问答题转换锁闭器的道岔在定位或反位锁闭时,锁闭块应落在锁闭杆缺口中央,此时对两侧的间隙有何要求?

问答题
转换锁闭器的道岔在定位或反位锁闭时,锁闭块应落在锁闭杆缺口中央,此时对两侧的间隙有何要求?

参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

进路在锁闭状态时,进路上的道岔不应再转换,此时对道岔实行的锁闭为()。 A、区段锁闭B、故障锁闭C、进路锁闭D、引导总锁闭

当道岔区段有车占用时,道岔不应再转换,此时对道岔实行的锁闭为()。 A、进路锁闭B、故障锁闭C、区段锁闭D、引导总锁闭

调整分动外锁闭提速道岔的锁闭量不影响()A、开程B、密贴C、表示杆缺口D、限位块间隙

装有转辙机(转换锁闭器)的道岔,当第一连接杆处(分动外锁闭道岔为锁闭杆处)的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有4mm及以上水平间隙时,不能锁闭或开放信号机。

转换锁闭器的道岔在定位或反位锁闭时,锁闭块应落在锁闭杆缺口中央,此时对两侧的间隙有何要求?

引导总锁闭方式一般在道岔()时使用。(考点范围:引导总锁闭的相关知识)A、定位B、反位C、失去表示D、锁闭

提速道岔外锁闭装置外锁锁闭杆限位块与锁闭框间隙小于()mm。A、3B、5C、10D、20

锁闭柱与锁闭杆缺口两侧的间隙:外锁闭为2mm±0.5mm。

外锁闭道岔各牵引点两侧锁闭框中心及转辙机的动作杆与锁闭杆三者间有何要求?

进路在锁闭状态时,进路上的道岔不应再转换,此时对进路上的道岔实行的锁闭是()。A、区段锁闭B、故障锁闭C、进路锁闭D、引导锁闭

外锁闭道岔,钩型外锁闭装置中时锁闭铁,锁钩与锁闭杆接触的摩擦面及运动范围内有何要求?

在道岔锁闭时,尖轨锁闭检查器和心轨锁闭检查器的C形锁钩头与锁闭块间的间隙≤0.3mm,锁钩头与锁闭块两侧面应对齐,不对其量≤1.5mm。

道岔设备巡检检查外锁装置工作内容及标准:()。A、检查各部件不卡阻,动作无异声B、检查锁闭框安装孔螺栓居中,左右偏差不大于5mmC、检查锁闭框两侧限位块应有效插入锁闭杆两侧导向槽内,不松脱、不别卡,两侧与锁闭框内侧间隙均匀,间隙不小于0.5mm,锁闭杆限位块与锁框间隙不大于3mmD、检查锁闭铁与锁钩、锁钩与锁闭杆的接触面清洁、油润、无沟痕

ADX计算机联锁系统进路在锁闭状态时,进路上的道岔不应再转换,此时对道岔实行的锁闭为()A、区段锁闭B、故障锁闭C、进路锁闭D、引导总锁闭

判断题锁闭柱与锁闭杆缺口两侧的间隙:外锁闭为2mm±0.5mm。A对B错

单选题当道岔区段有车占用时,道岔不应再转换,此时对道岔实行的锁闭为()。A进路锁闭B故障锁闭C区段锁闭D引导总锁闭

单选题ADX计算机联锁系统进路在锁闭状态时,进路上的道岔不应再转换,此时对道岔实行的锁闭为()A区段锁闭B故障锁闭C进路锁闭D引导总锁闭

单选题进路在锁闭状态时,进路上的道岔不应再转换,此时对进路上的道岔实行的锁闭是()。A区段锁闭B故障锁闭C进路锁闭D引导锁闭

单选题检查ZYJ7+SH6型外锁闭道岔的锁闭框两侧限位块应有效插入锁闭杆两侧导向槽内,不松脱、不别卡,两侧与锁闭框内侧间隙均匀,间隙大于或等于0.5mm,锁闭杆限位块与锁框间隙小于或等于()mm。A3B1C5D2

单选题提速道岔外锁闭装置外锁锁闭杆限位块与锁闭框间隙小于()mm。A3B5C10D20

单选题进路在锁闭状态时,进路上的道岔不应再转换,此时对道岔实行的锁闭为()。A区段锁闭B故障锁闭C进路锁闭D引导总锁闭

判断题在道岔锁闭时,尖轨锁闭检查器和心轨锁闭检查器的C形锁钩头与锁闭块间的间隙≤0.3mm,锁钩头与锁闭块两侧面应对齐,不对其量≤1.5mm。A对B错

单选题ZYJ7道岔转换进入锁闭过程时,继续向右移动(),将反位锁块推入锁闭铁的反位锁闭面。A7.2mmB7.6mmC15.2mmD16mm

问答题外锁闭道岔各牵引点两侧锁闭框中心及转辙机的动作杆与锁闭杆三者间有何要求?

问答题外锁闭道岔,钩型外锁闭装置中时锁闭铁,锁钩与锁闭杆接触的摩擦面及运动范围内有何要求?

判断题装有转辙机(转换锁闭器)的道岔,当第一连接杆处(分动外锁闭道岔为锁闭杆处)的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有4mm及以上水平间隙时,不能锁闭或开放信号机。A对B错

单选题6502电气集中,进路在锁闭状态时,进路上的道岔不应再转换,此时对道岔实行的锁闭为()。A区段锁闭B故障锁闭C进路锁闭D引导总锁闭