正常冷态启动升速时,转子芯孔表面受到的应力是()。A、热压应力与离心力之差;B、热拉应力与离心力之和;C、热拉应力;D、热压应力。

正常冷态启动升速时,转子芯孔表面受到的应力是()。

  • A、热压应力与离心力之差;
  • B、热拉应力与离心力之和;
  • C、热拉应力;
  • D、热压应力。

相关考题:

汽机冷态启动时一般控制升速率为()r/min。

汽轮机从冷态启动、并网、稳定工况运行到减负荷停机,转子表面、转子中心孔、汽缸内壁、汽缸外壁等的热应力刚好完成一个交变热应力循环。A对B错

汽轮机冷态启动时转子外表面产生()应力,因为转子外表面温度高于转子中心孔内表面的温度,外表面的膨胀受到中心孔内表面的制约。

汽轮机从冷态启动、并网、稳定工况运行到减负荷停机,转子表面、转子中心孔、汽缸内壁、汽缸外壁等的热应力刚好完成一个交变热应力循环。

启动前高压或中压转子金属温度介于351℃~450℃时的启动是()。A、冷态启动B、温态启动C、热态启动

汽轮机冷态启动时,转子外表面产生压应力,转子中心孔表面产生拉应力。

汽轮机冷态启动时,汽缸、转子上的热应力变化如何?

汽轮机冷态启动和加负荷过程中,转子中心孔产生热拉应力,由于工作应力的叠加使转子中心孔的合成拉应力()A、增大B、减小C、不变

汽轮机冷态启动时转子外表面产生()应力,因为转子外表面温度()转子中心孔内表面的温度,外表面的膨胀受到中心孔内表面的制约。

汽轮机热态启动时,调节级的蒸汽如果低于该级的金属温度,则转子外表面受到冷却产生()应力,转子中心孔产生()应力。

汽轮机冷态启动时,汽缸外壁受到()应力。A、拉伸;B、压缩;C、扭转。

机组极热态启动时,气缸内壁以及转子表面将受到的应力为()。A、压应力B、拉应力C、先受到拉应力后受到压应力D、先受到压应力后受到拉应力

汽轮机冷态启动时,汽缸外壁和转子中心孔受拉应力。

汽轮机冷态启动和加负荷过程,转子中心孔产生()应力,由于工作应力的叠加使转子中心孔的合成拉应力()。

汽轮机冷态启动时,各部件所受到的应力说法正确的有()。A、汽缸内壁产生拉应力;B、汽缸外壁产生拉应力;C、转子外表面产生压应力;D、转子中心孔表面产生压应力。

冷态启动时,转子表面与汽缸外壁同时受到热压应力。

汽轮机冷态启动时转子中心孔内表面受到外表面膨胀的拉伸产生()应力。

冷态启动,转子外表面将受到拉伸应力。

汽轮机从冷态启动、并网、稳定工况运行、减负荷停机,转子表面、转子中心孔,汽缸内外壁等的热应力刚好完成一个交变热应力循环。

冷态启动时,转子外表面为()应力,中心孔外承受()应力。

在大容量汽轮机热态启动过程中,转子表面承受的应力是压应力。

额定参数下的冷态启动包括()步骤。A、启动前的准备;B、冲动转子;C、升速和暖机;D、带负荷。

单选题汽轮机冷态启动和加负荷过程中,转子中心孔产生热拉应力,由于工作应力的叠加使转子中心孔的合成拉应力()A增大B减小C不变

问答题汽轮机冷态启动时,汽缸、转子上的热应力变化如何?

判断题汽轮机冷态启动时,汽缸外壁和转子中心孔受拉应力。A对B错

单选题机组极热态启动时,气缸内壁以及转子表面将受到的应力为()。A压应力B拉应力C先受到拉应力后受到压应力D先受到压应力后受到拉应力

判断题汽轮机从冷态启动、并网、稳定工况运行到减负荷停机,转子表面、转子中心孔、汽缸内壁、汽缸外壁等的热应力刚好完成一个交变热应力循环。A对B错