汽轮机冷态启动时,转子外表面产生压应力,转子中心孔表面产生拉应力。

汽轮机冷态启动时,转子外表面产生压应力,转子中心孔表面产生拉应力。


相关考题:

汽轮机在减负荷时,蒸汽温度低于金属温度,转子表面温度低于中心孔的温度,此时转子表面形成拉伸应力,中心孔形成压应力。() 此题为判断题(对,错)。

汽轮机在减负荷时,蒸汽温度低于金属温度,转子表面温度低于中心孔的温度,此时转子表面形成拉伸应力,中心孔形成压应力。A对B错

汽轮机冷态启动时转子外表面产生()应力,因为转子外表面温度高于转子中心孔内表面的温度,外表面的膨胀受到中心孔内表面的制约。

汽轮机负温差启动时将在转子表面和汽缸内壁产生过大的压应力。A对B错

汽轮机从冷态启动、并网、稳定工况运行到减负荷停机,转子表面、转子中心孔、汽缸内壁、汽缸外壁等的热应力刚好完成一个交变热应力循环。

330MW机组极热态启动的过程中,转子表面将产生()。A、压应力;B、拉应力;C、先压后拉;D、先拉后压。

汽轮机冷态启动和加负荷过程中,转子中心孔产生热拉应力,由于工作应力的叠加使转子中心孔的合成拉应力()A、增大B、减小C、不变

汽轮机冷态启动时转子外表面产生()应力,因为转子外表面温度()转子中心孔内表面的温度,外表面的膨胀受到中心孔内表面的制约。

汽轮机热态启动时,调节级的蒸汽如果低于该级的金属温度,则转子外表面受到冷却产生()应力,转子中心孔产生()应力。

在停机过程中,转子表面产生()热应力,中心孔表面产生()热应力。

机组极热态启动时,气缸内壁以及转子表面将受到的应力为()。A、压应力B、拉应力C、先受到拉应力后受到压应力D、先受到压应力后受到拉应力

汽轮机冷态启动时,汽缸外壁和转子中心孔受拉应力。

汽轮机冷态启动和加负荷过程,转子中心孔产生()应力,由于工作应力的叠加使转子中心孔的合成拉应力()。

汽轮机冷态启动时,各部件所受到的应力说法正确的有()。A、汽缸内壁产生拉应力;B、汽缸外壁产生拉应力;C、转子外表面产生压应力;D、转子中心孔表面产生压应力。

冷态启动时,转子表面与汽缸外壁同时受到热压应力。

汽轮机冷态启动时转子中心孔内表面受到外表面膨胀的拉伸产生()应力。

汽轮机在减负荷时,蒸汽温度低于金属温度,转子表面温度低于中心孔的温度,此时转子表面形成拉伸应力,中心孔形成压应力。

汽轮机从冷态启动、并网、稳定工况运行、减负荷停机,转子表面、转子中心孔,汽缸内外壁等的热应力刚好完成一个交变热应力循环。

汽轮机冷态启动时,汽缸内壁产生压缩应力,而外壁产生热拉应力。

冷态启动时,转子外表面为()应力,中心孔外承受()应力。

机组升负荷时,转子表面产生的热应力为()。A、拉应力;B、压应力;C、不产生应力;D、先拉后压。

汽轮机负温差启动时将在转子表面和汽缸内壁产生过大的压应力。

机组甩负荷时,转子外表面产生的热应力是()A、压应力B、先拉后压C、拉应力

机组极热态启动的过程中,转子表面将产生()。A、压应力;B、拉应力;C、先压后拉;D、先拉后压。

单选题汽轮机冷态启动和加负荷过程中,转子中心孔产生热拉应力,由于工作应力的叠加使转子中心孔的合成拉应力()A增大B减小C不变

判断题汽轮机冷态启动时,汽缸外壁和转子中心孔受拉应力。A对B错

单选题机组极热态启动时,气缸内壁以及转子表面将受到的应力为()。A压应力B拉应力C先受到拉应力后受到压应力D先受到压应力后受到拉应力