在钢轨接头处,两钢轨端部由钢轨夹板通过螺栓拧紧产生的阻止()变化的摩擦阻力称为接头阻力。

在钢轨接头处,两钢轨端部由钢轨夹板通过螺栓拧紧产生的阻止()变化的摩擦阻力称为接头阻力。


相关考题:

在钢轨接头处,两钢轨端部由钢轨夹板通过螺栓拧紧产生的阻止()变化的摩擦阻力称为接头阻力。

接头联结零件用于钢轨和( )、钢轨和道岔之间的联接。A、夹板B、螺栓C、扣件D、钢轨

接头阻力由钢轨与夹板间的摩擦阻力和螺栓()提供。

容许速度不超过160Km/h的线路,在无缝线路上,钢轨折断,进行临时处理时插入()的同型钢轨,轨端钻孔,上接头夹板,用螺栓拧紧。 A、4米B、4.5米C、5米D、6.0米

在钢轨接头处两钢轨端部由钢轨夹板通过螺栓拧紧,产生阻止()变化的摩擦阻力称为接头阻力。

钢轨联接配件主要由接头夹板和接头螺栓将钢轨与()的端部连接起来。A、接地线B、道床C、枕木D、钢轨

接头夹板阻止钢轨()的阻力,叫接头阻力。

混凝土枕接头处的钢轨易产生螺栓孔裂纹,其主要原因与钢轨材质及工艺有关。

“三折”是指铁路线路上的()的折损.A、钢轨(含辙叉)B、钢轨接头夹板C、钢轨接头夹板螺栓D、轨枕螺栓

钢轨折损严重或断缝大于50mm,以及紧急处理后,不能立即焊接修复时,应封锁线路,切除伤损部分,两锯口间插入长度不短于()的同型钢轨,轨端钻孔,上接头夹板,用10.9级螺栓拧紧。

钢轨接头联结零件由双头夹板、螺栓、螺帽和弹性垫圈组成。

钢轨接头阻止钢轨端部自由伸缩的阻力称为()。A、扣件阻力B、摩擦阻力C、道床阻力D、接头阻力

在无缝线路上,钢轨折断进行临时处理时,插入的短轨不得短于()的同型钢轨,轨端钻孔,上接头夹板,用螺栓拧紧。A、4mB、4.5mC、5mD、6m

允许速度不超过160km/h的线路,在无缝线路上,钢轨折断进行临时处理时,插入的短轨不得短于()的同型钢轨,轨端钻孔,上接头夹板,用螺栓拧紧。A、4mB、4.5mC、5mD、6m

在无缝线路上,钢轨折断进行临时处理时,插入的短轨不得小于()m的同型钢轨,轨端钻孔,上接头夹板,用螺栓拧紧。无缝线路锁定轨温的大小,直接影响无缝线路()的大小。

钢轨两端接头处由钢轨夹板通过螺栓拧紧,产生阻止钢轨纵向位移的阻力,称()A、接头阻力B、扣件阻力C、钢轨阻力D、框架刚度

钢轨接头阻力与()有关。A、螺栓材质B、螺栓直径C、拧紧程度D、夹板孔数

钢轨折断临时处理在两锯口间插入同型钢轨,轨端钻孔,安装接头夹板,采用()级螺栓拧紧,并拧紧两端扣件()米。A、9.8,100B、10.9,100C、9.8,50D、10.9,50

多选题钢轨接头阻力与()有关。A螺栓材质B螺栓直径C拧紧程度D夹板孔数

填空题在无缝线路上,钢轨折断进行临时处理时,插入的短轨不得小于()m的同型钢轨,轨端钻孔,上接头夹板,用螺栓拧紧。无缝线路锁定轨温的大小,直接影响无缝线路()的大小。

单选题钢轨接头阻止钢轨端部自由伸缩的阻力称为()。A扣件阻力B摩擦阻力C道床阻力D接头阻力

填空题钢轨折损严重或断缝大于50mm,以及紧急处理后,不能立即焊接修复时,应封锁线路,切除伤损部分,两锯口间插入长度不短于()的同型钢轨,轨端钻孔,上接头夹板,用10.9级螺栓拧紧。

填空题在钢轨接头处,两钢轨端部由钢轨夹板通过螺栓拧紧产生的阻止()变化的摩擦阻力称为接头阻力。

填空题接头夹板阻止钢轨()的阻力,叫接头阻力。

多选题“三折”是指铁路线路上的()的折损.A钢轨(含辙叉)B钢轨接头夹板C钢轨接头夹板螺栓D轨枕螺栓

单选题钢轨联接配件主要由接头夹板和接头螺栓将钢轨与()的端部连接起来。A接地线B道床C枕木D钢轨

单选题在无缝线路上,钢轨折断进行临时处理时,插入的短轨不得短于()的同型钢轨,轨端钻孔,上接头夹板,用螺栓拧紧。A4mB4.5mC5mD6m

单选题钢轨两端接头处由钢轨夹板通过螺栓拧紧,产生阻止钢轨纵向位移的阻力,称()A接头阻力B扣件阻力C钢轨阻力D框架刚度