在钢轨接头处，两钢轨端部由钢轨夹板通过螺栓拧紧产生的阻止()变化的摩擦阻力称为接头阻力。
混凝土枕与木枕、混凝土枕与混凝土宽枕的分界处,距钢轨接头不得少于()根轨枕。 A.4B.5C.6D.7
接头夹板以内钢轨螺栓孔斜裂纹的代码为（ ）。A.22722B.24513C.22422D.16224
在钢轨接头处两钢轨端部由钢轨夹板通过螺栓拧紧,产生阻止()变化的摩擦阻力称为接头阻力。
混凝土枕与木枕,混凝土枕与宽枕的分界处,距钢轨接头不得少于4根轨枕。() 此题为判断题(对，错)。
接头夹板以内钢轨螺栓孔水平裂纹的代码为（）。A、22722B、24513C、22422D、25513
混凝土枕与木枕、混凝土枕与混凝土宽枕的分界处，距钢轨接头不得少于（）轨枕。A、1根B、2根C、3根D、5根
钢轨接头螺孔裂纹产生的原因有哪些？轨头下颏裂纹形成的原因和特点是什么？
常见的钢轨伤损类型有：（）等。A、轨头核伤B、钢轨磨耗C、接头病害D、轨腰螺栓孔裂纹
混凝土枕与木枕、混凝土枕与混凝土宽枕的分界处，距钢轨接头不得少于（）轨枕。
钢轨两端接头处由钢轨夹板通过螺栓拧紧，产生阻止钢轨纵向位移的阻力，称（）A、接头阻力B、扣件阻力C、钢轨阻力D、框架刚度
为了减少钢轨接头螺栓孔裂纹的产生，新轨或后期加工的钢轨钻孔后，应对螺孔周边进行（）。
钢轨接头阻力与（）有关。A、螺栓材质B、螺栓直径C、拧紧程度D、夹板孔数
混凝土枕与混凝土宽枕的分界处距钢轨接头不得少于（）根轨枕A、5B、6C、7D、8
填空题钢轨损伤种类很多，常见的有钢轨磨耗、（）、剥离及（）、轨腰螺栓孔裂纹等。
问答题混凝土枕与木枕分界处，如遇钢轨接头，应如何处理？
多选题常见的钢轨伤损类型有：（）等。A轨头核伤B钢轨磨耗C接头病害D轨腰螺栓孔裂纹
填空题在钢轨接头处，两钢轨端部由钢轨夹板通过螺栓拧紧产生的阻止（）变化的摩擦阻力称为接头阻力。
填空题混凝土枕与木枕、混凝土枕与混凝土宽枕的分界处，距钢轨接头不得少于（）轨枕。
单选题混凝土枕与混凝土宽枕的分界处距钢轨接头不得少于（）根轨枕A5B6C7D8
判断题混凝土枕接头处的钢轨易产生螺栓孔裂纹，其主要原因与钢轨材质及工艺有关。A对B错
单选题钢轨两端接头处由钢轨夹板通过螺栓拧紧，产生阻止钢轨纵向位移的阻力，称（）A接头阻力B扣件阻力C钢轨阻力D框架刚度
问答题钢轨接头螺孔裂纹产生的原因有哪些？轨头下颏裂纹形成的原因和特点是什么？
填空题为了减少钢轨接头螺栓孔裂纹的产生，新轨或后期加工的钢轨钻孔后，应对螺孔周边进行（）。