道岔分类中，我国铁路采用最多的是（）道岔。A.对称B.单开C.交分D.三开
复式交分道岔采用交叉布置方式时,两接触线应相交于道岔对称中心轴正前方。() 此题为判断题(对，错)。
道岔一般有单开道岔，对称道岔和复式交分道岔。（）此题为判断题(对，错)。
在菱形交叉道岔一侧增添两副转辙器和一对连接曲线,即构成()道岔。 A.复式交分B.单式交分C.三开道岔D.双开
我国复式交分道岔均采用对称式转辙方式。() 此题为判断题(对，错)。
按道岔的结构不同可分为普通单开道岔、对开道岔、单式交分和复式交分道岔四种。() 此题为判断题(对，错)。
道岔分类中，我国铁路采用最多的是（）道岔。A、对称B、单开C、交分D、三开
复式交分道岔是在两条轨道交叉地点，列车能两侧转线交分道岔。
道岔按用途和平面开头分有普通单开道岔、单式对称道岔、三开道岔、交叉渡线、交分道岔。
复式交分道岔按平面形状分为两种，即尖轨在菱形内的复式交分道岔及尖轨在菱形外的复式交分道岔。我国采用（）的复式交分道岔。
60AT-12号单开道岔转辙器采用（）AT尖轨。60AT-12号单开道岔尖轨尖端为（）式。
复式交分道岔采用交叉布置方式时，两接触线应相交于道岔对称中心轴正前方。
驼峰峰下线路采用对称道岔时，道岔的岔辙号不得小于（）。
采用直线尖轨的转辙器，在道岔开别不同时，尖轨不需要对称制造。
复式交分道岔转辙部分共有（）根尖轨。A、2B、4C、8D、10
判断题复式交分道岔采用交叉布置方式时，两接触线应相交于道岔对称中心轴正前方。A对B错
判断题我国复式交分道岔均采用对称式转辙方式。A对B错
单选题道岔分类中，我国铁路采用最多的是（）道岔。A对称B单开C交分D三开
单选题复式交分道岔转辙部分共有（）根尖轨。A2B4C8D10
填空题60AT-12号单开道岔转辙器采用（）AT尖轨。60AT-12号单开道岔尖轨尖端为（）式。
判断题道岔一般有单开道岔，对称道岔和复式交分道岔。A对B错
填空题复式交分道岔按平面形状分为两种，即尖轨在菱形内的复式交分道岔及尖轨在菱形外的复式交分道岔。我国采用（）的复式交分道岔。
多选题复式交分道岔电动转辙机的安装方式有（）等类型。A岔尖部分双转辙器左侧B岔尖部分双转辙器右侧C辙叉部分非活动心轨D辙叉部分活动心轨