道岔分类中,我国铁路采用最多的是()道岔。A、对称B、单开C、交分D、三开

道岔分类中,我国铁路采用最多的是()道岔。

  • A、对称
  • B、单开
  • C、交分
  • D、三开

相关考题:

道岔分类中,我国铁路采用最多的是()道岔。A.对称B.单开C.交分D.三开

我国轨道交通采用的道岔结构有多种,一般常用的由()等几种。A、单开道岔B、对称道岔C、三开道岔D、交分道岔E、五开道岔

目前我国采用的驼峰道岔自动集中设备,最多可预排()进路。A、12钩B、24钩C、36钩D、48钩

下列不属于道岔分类的是()A、单开道岔B、交分道岔C、三开道岔D、四开道岔

各种类型道岔中,用的最多的是()道岔。

轨道在平面上的出岔、连接和交叉等设备,在我国铁路上习惯的称为()。A、单开道岔B、道岔C、交分道岔D、交叉渡线

在我国,各种类型道岔中用得最多的是()。A、单开道岔B、对称道岔C、三开道岔D、交分道岔

日本在高速铁路路线上,由正线向次要线分支的道岔原则上使用18号道岔,站内则采用16号道岔。

各种类型道岔中,用的最多的是()道岔。A、三开B、交叉C、普通单开D、单式对称

简述高速铁路道岔的分类。

我国客运专线(高速铁路)采用道岔系列中不包含()。A、德国技术B、日本技术C、法国技术D、国内技术

我国铁路站场上最常用的道岔是()。A、普通单开道岔B、普通双开道岔C、复式交分道岔D、三开道岔

各种道岔中,使用数量最多的是()A、单开道岔B、双开道岔C、三开道岔D、交分道岔

高速铁路有砟道岔与无砟道岔采用相同的Ⅲ型弹条分开式扣件系统。

目前我国铁路上最常见的道岔类型是()。

判断题日本在高速铁路路线上,由正线向次要线分支的道岔原则上使用18号道岔,站内则采用16号道岔。A对B错

单选题我国客运专线(高速铁路)采用道岔系列中不包含()。A德国技术B日本技术C法国技术D国内技术

填空题目前我国铁路上最常见的道岔类型是()。

单选题在我国,各种类型道岔中用得最多的是()。A单开道岔B对称道岔C三开道岔D交分道岔

单选题道岔分类中,我国铁路采用最多的是()道岔。A对称B单开C交分D三开

单选题各种道岔中,使用数量最多的是()A单开道岔B双开道岔C三开道岔D交分道岔

问答题简述高速铁路道岔的分类。

多选题我国轨道交通采用的道岔结构有多种,一般常用的由()等几种。A单开道岔B对称道岔C三开道岔D交分道岔E五开道岔

单选题我国铁路站场上最常用的道岔是()。A普通单开道岔B普通双开道岔C复式交分道岔D三开道岔

填空题各种类型道岔中,用的最多的是()道岔。

单选题轨道在平面上的出岔、连接和交叉等设备,在我国铁路上习惯的称为()。A单开道岔B道岔C交分道岔D交叉渡线

判断题各种类型道岔中,用的最多的是普通单开道岔。A对B错