利用油的粘性和轴颈的高旋转,使轴颈与轴承完全被油膜隔开,即为液体静压润滑。() 此题为判断题(对，错)。
利用油的粘性和轴径的高速旋转,使轴径与轴承完全被油膜隔开,即为液体静压润滑。() 此题为判断题(对，错)。
利用油的粘度和轴颈的高速旋转,使轴颈与轴承完全被油膜隔开,即为液体静压润滑。() 此题为判断题(对，错)。
油膜振荡的（）很大会使轴承油膜破裂，轴颈与轴瓦碰撞以至于损坏轴承。A、频率B、振幅C、周期D、波长
液体摩擦轴承的轴颈工作表面间被油膜完全隔开，使滑动表面摩擦变为润滑层的液体摩擦，摩擦系数将（）。A、大大减小B、大大增加C、不变D、无法衡量
压缩机是高速旋转的机械，靠润滑油注入轴承，使轴颈与轴瓦之间变为（）摩擦。A、直接B、间隙C、液体D、气体
利用油的粘性和轴颈的高旋转，使轴颈与轴承完全被油膜隔开，即为液体静压润滑。
润滑油粘度越大，轴颈旋转时带入油楔的油量越多，油膜越厚，使轴颈在轴瓦中浮得越高，所以轴承的工作越好。
液体摩擦轴承的轴颈与轴承工作表面问，被油膜完全隔开，使滑动表面摩擦变为润滑层的液体摩擦。摩擦系敷将（）。A、减小B、增加C、不变D、不确定
动压滑动轴承是依靠主轴以一定的转速旋转时，将具有一定粘性的润滑油不断带入轴颈与轴瓦之间的（）缝隙中，形成压力油膜，将主轴浮起，产生的压力油膜承受载荷。A、棱形B、楔形C、柱形D、环形
（）是利用外界的油压系统供给一定压力的润滑油，使轴颈在轴承完成被油膜隔开。A、静压润滑B、动压润滑C、飞溅润滑D、滴油润滑
静压轴承的润滑状态和油膜压力与轴颈转速的关系很小，即使轴颈不旋转也可以形成油膜。
轴颈圆柱误差过大，会使轴颈在轴承中引起油膜厚度不均。
轴承油膜的承载压力与润滑油的粘度、轴颈长度及轴承的油膜成正比.
压缩机是高速旋转机械，靠润滑油注入轴承，使轴颈与轴瓦之间变为（）摩擦。A、直接B、间接C、液体D、无
在圆瓦轴承中，若转子轴颈顺时针高速旋转，则润滑油从大间隙流向小间隙，形成楔形油膜，轴颈就悬浮在油膜中旋转。将轴颈向（）推移到一偏心位置上稳定运转。A、右B、下C、左D、上
在液体摩擦轴承中，轴颈与轴承的工作表面被一层（）了金属表面之间的摩擦和磨损。A、气膜B、冷却水膜C、润滑油膜D、燃油膜
不完全液体润滑滑动轴承是轴颈与轴瓦间有一层油膜分隔的滑动轴承。
试述滑动轴承的润滑原理及轴颈与轴瓦间油膜形成的过程？
油膜振荡是旋转的轴颈带动润滑油流高速流动时，高速油速又反转来激动轴颈，致使发生强烈的一种自激振动的现象。（）
轴颈圆柱度误差过大,会使轴颈在轴承中引起油膜厚度不均。
润滑油在轴颈和轴承间形成油膜，对轴颈进行（），并把（）带走.
利用轴颈本身回转的泵油作用，把油带入磨擦面间，建立压力油膜使磨擦表面分隔开，用这种方法来实现液体磨擦的滑动轴承称（）A、液体静压轴承B、液体动压轴承
影响轴承转子油膜的因素有（）。A、转速、润滑油的粘度、温度、油压。B、轴颈与轴承的间隙、轴承与轴颈的尺寸。C、轴承和轴颈的刚度。D、轴承载荷、轴承进油孔直径。
判断题轴承油膜的承载压力与润滑油的粘度、轴颈长度及轴承的油膜成正比.A对B错
单选题压缩机是高速旋转的机械，靠润滑油注入轴承，使轴颈与轴瓦之间变为（）摩擦。A直接B间隙C液体D气体