加工箱体类零件时,通常以箱体的()作为粗基准。 A、底面B、侧面C、顶面D、轴承孔
箱体类零件的主要技术要求包括( )。A.轴承孔的尺寸精度B.轴承孔的位置精度C.箱体主要平面的精度D.轴承孔的尺寸精度 ，轴承孔的位置精度，箱体主要平面的精度
轴承内圈与轴或轴承外圈与箱体孔装配时,定向装配方法适用于()的主轴部件。 A、精度要求较低B、精度要求较高C、精度要求一般
整体式箱体加工时应采用的粗基准是:() A、主轴承孔B、顶面C、侧面D、底面
在装配图中，轴承与箱体孔的配合一般应选择( )。A.基孔制配合B.基轴制配合C.可以是非基准制的配合D.国标中无规定
考虑到箱体零件结构复杂、切削应力较大，为减少变形，应将箱体平面和轴承孔加工中的粗精工序分开。
箱体类零件上有（），底部常有凹坑。A、轴承孔B、空腔C、箱壁D、凸台E、键槽F、减重孔
对于剖分式箱体，应选用（）作粗基准。A、对合面B、底面C、轴承孔D、轴承孔端面
轴承内圈与主轴、轴承外圈与箱体孔装配时，采用定向装配方法是适用于（）。A、精度要求较低的主轴B、精度要求一般的主轴C、精度要求较高的主轴
主轴组件要从箱体（）穿入才能装上。A、前轴承孔B、后轴承孔C、中间轴承孔D、后轴承孔和中间轴承孔
滚动轴承内圈与轴径的配合应选用基孔制，外圈与箱体孔配合应选用基轴制。
轴承内圈与轴颈的配合按（），而外圈与轴承箱体的配合则是按基轴制。A、基孔制B、基轴制C、基准制
箱体零件的形位公差主要有（）。A、轴承孔的几何形状精度B、轴承孔之间的相互位置精度C、主要平面的形状精度D、轴承孔与主要平面的相互位置精度E、主要平面之间的相互位置精度F、轴承孔的表面精度
选择箱体零件的粗基准时，应保证所有轴承孔都有必要的加工余量。
轴承内圈与主轴、轴承外圈与箱体孔装配时，采用定向装配的方法是适用于精度要求一般的主轴。
轴承内圈与主轴、轴承外圈与箱体孔装配时，采用定向装配方法是适用于（）。A、精度要求较低的主轴B、精度要求一般的主轴C、精度要求较高的主轴D、转速要求低的主轴
在装配图中，轴承与箱体孔的配合一般应选择（）。A、基孔制配合B、基轴制配合C、可以是非基准制的配合D、国标中无规定
箱体类零件的主要技术要求包括（）。A、轴承孔的尺寸精度B、轴承孔的位置精度C、箱体主要平面的精度D、轴承孔的尺寸精度，轴承孔的位置精度，箱体主要平面的精度
箱体类零件加工的主要技术要求有（）。A、箱体轴承孔的尺寸精度、形状精度B、箱体各轴承孔的相互位置精度要求C、箱体主要平面的精度要求D、箱体的热处理要求E、箱体轴承孔的表面粗糙度要求
箱体零件孔与孔之间、孔与平面之间以及平面与平面之间都有较高的尺寸精度和相互位置精度要求。而这些要求的保证，与（）的选择有很大关系。A、粗基准B、精基准C、加工基准D、定位基准
轴承与箱体配合应选用（）。A、基轴承B、基孔制C、基轴制或基孔制齿轮D、非基准制
轴承与箱体配合应选用（）。A、基轴制B、基孔制C、基轴制或基孔制D、非基准制
下列孔加工方法中，适宜加工箱体支架类零件轴承孔的是（）。A、钻孔B、镗孔C、拉孔D、磨孔
单选题加工箱体类零件时，通常以箱体的（）面作为粗基准。A底B侧C上D轴承孔
单选题整体式箱体加工时应采用的粗基准是：（）。A顶面B主轴承孔C底面D侧面
单选题整体式箱体时应采用的粗基准是（）。A顶面B主轴承孔C底面D侧面
单选题下列孔加工方法中，适宜加工箱体支架类零件轴承孔的是（）。A钻孔B镗孔C拉孔D磨孔