桥枕表层腐朽或钢轨垫板处因列车运行机械磨损产生毛刺或有切入其深度在3mm以上时,应该()。
标准断面木桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽累计深度超过()mm为失效木桥枕。 A.0.7B.0.8C.0.9D.0.1
标准断面桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽累计深度超过()为失效桥枕。A.50mmB.60mmC.70mmD.80mm
标准断面桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽，累计深度为90mm，可以判定该桥枕失效。此题为判断题(对，错)。
标准断面的桥枕因腐蚀、挖补、削平和刻槽等累计深度达80㎜及以上,木桥枕劣化等级评定为()级。 A.AAB.A1C.BD.C
标准断面木桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽累计深度不允许超过80mm。() 此题为判断题(对，错)。
失效木桥枕的判断标准是标准断面木桥枕因()和挖槽累计深度超过80mm。 A.腐朽B.挖补C.削平D.以上三项都是
标准断面的桥枕已经过削平、挖槽等作业，但累计深度小于80㎜的木桥枕其劣化等级应评为C级。
钢轨或铁垫板下桥枕磨损或腐朽较剧时，必须对桥枕进行（）。A、腻缝B、削平C、挖补D、捆扎
标准断面桥枕因腐朽挖补，削平和挖槽（）深度超过80mm的称为失效桥枕。A、累计B、平均C、最大D、最小
木桥枕有下列（）状态之一时，即为失效木桥枕。A、标准断面木桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽累计深度超过80mmB、钉孔周围腐朽严重，无处改孔，不能满足持钉及保持轨距的需要C、木桥枕内部严重腐朽D、通裂严重，影响共同受力
标准断面桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽累计深度超过（）为失效桥枕。A、50mmB、60mmC、70mmD、80mm
以下桥枕哪根应判断为已经失效（）。A、标准断面桥枕因挖槽累计深度为80㎜B、标准断面桥枕因腐朽、削平累计深度为80㎜C、钉孔周围腐朽严重，但仍能满足持钉及保持轨距的需要D、桥枕内部严重腐朽
桥枕表层腐朽或钢轨垫板处因列车运行机械磨损产生毛刺或有切入其深度在 3mm 以上时，应该用（） 。
判断桥枕失效的标准有哪些？（）A、桥枕内部严重腐蚀B、桥枕裂缝严重C、钉孔腐朽严重不能持钉D、桥枕标准断面因削平、挖槽累计深度超过80mm
单选题标准断面木桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽累计深度超过（）时，木桥枕即为失效。A70mmB60mmC50mmD80mm
判断题标准断面的桥枕已经过削平、挖槽等作业，但累计深度小于80㎜的木桥枕其劣化等级应评为C级。A对B错
单选题以下桥枕哪根应判断为已经失效（）。A标准断面桥枕因挖槽累计深度为80㎜B标准断面桥枕因腐朽、削平累计深度为80㎜C钉孔周围腐朽严重，但仍能满足持钉及保持轨距的需要D桥枕内部严重腐朽
单选题某钢梁桥位于行车速度140km/h的区段，明桥面上共有80根标准断面的木桥枕，秋检时发现劈裂明显，裂缝长度大于1.5米，且通过一个螺栓孔，处在发展阶段的桥枕有8根；因腐蚀、挖补、削平和刻槽等累计深度达80㎜及以上的桥枕6根；道钉孔周围腐朽严重，无处改孔，不能满足持钉和保持轨距要求的桥枕有7根；通裂严重，影响共同受力的桥枕有5根；腐朽迹象明显，但经过改孔、挖补等手段还能持钉和保持轨距的11根；有劈裂发生，最大裂缝长度大于400㎜，但小于1.5米的桥枕15根。则该钢梁桥木桥枕总体劣化等级应评定为（）.AAA级BA1级CB级
单选题标准断面桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽累计深度超过（）mm的为失效桥枕。A80B60C70D50
多选题判断桥枕失效的标准有哪些？（）A桥枕内部严重腐蚀B桥枕裂缝严重C钉孔腐朽严重不能持钉D桥枕标准断面因削平、挖槽累计深度超过80mm
单选题标准断面桥枕因腐朽挖补，削平和挖槽（）深度超过80mm的称为失效桥枕。A累计B平均C最大D最小
单选题钢轨或铁垫板下桥枕磨损或腐朽较剧时，必须对桥枕进行（）。A腻缝B小平C挖补D捆扎
判断题标准断面桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽，累计深度为90mm，可以判定该桥枕失效。A对B错
单选题标准断面桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽深度超过（）为失效桥枕。A50ｍｍB60ｍｍC70ｍｍD80ｍｍ