道岔组装工序为：（）；按先直股后曲股的次序打入道钉，搭接部位道钉暂不钉联；将搭接部位未钉联的配件清点装包；检查道岔成品、术枕规格、配件数量及组装质量是否符合规定，对不合格者加以整修， 合格后则在辙叉上标明站名、编号及道岔类型。A、根据组装计划，确定道岔号数、左开及右开B、按照岔枕的分界桩和间距桩散布岔枕，用模板打出道钉孔位置，并钻眼C、散布垫板、轨撑和钢轨等部件D、散布道钉、螺栓，并插入部分道钉和螺栓
道岔组装工序为：（）；按先直股后曲股的次序打入道钉，搭接部位道钉暂不钉联；将搭接部位未钉联的配件清点装包；检查道岔成品、术枕规格、配件数量及组装质量是否符合规定，对不合格者加以整修， 合格后则在辙叉上标明站名、编号及道岔类型。
- A、根据组装计划，确定道岔号数、左开及右开
- B、按照岔枕的分界桩和间距桩散布岔枕，用模板打出道钉孔位置，并钻眼
- C、散布垫板、轨撑和钢轨等部件
- D、散布道钉、螺栓，并插入部分道钉和螺栓
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“非正常接发列车程序控制表”按照非正常接发列车车次、接发列车股道填写；按电话闭塞法行车时，“承认闭塞”“请求闭塞”“开通区间”栏内应填记电话记录号码；在听取进路汇报栏内应填写进路上有关道岔编号（道岔编号加小括弧为开通（），不加括弧为开通（）A、曲股，直股B、直股，曲股C、定位，反位D、反位，定位
下列对于单双线电话闭塞无联锁接发列车作业标准中（TB/T1500.6-2009）车站值班员布置确认进路用语规定正确的是（）A、确认×道接车（发车）进路B、确认×道进路C、确认×号、×号道岔位置D、确认×号道岔直股（曲股或弯股）、×号道岔直股（曲股或弯股）位置
单选题下列对于单双线电话闭塞无联锁接发列车作业标准中（TB/T1500.6-2009）车站值班员布置确认进路用语规定正确的是（）A确认×道接车（发车）进路B确认×道进路C确认×号、×号道岔位置D确认×号道岔直股（曲股或弯股）、×号道岔直股（曲股或弯股）位置
单选题“非正常接发列车程序控制表”按照非正常接发列车车次、接发列车股道填写；按电话闭塞法行车时，“承认闭塞”“请求闭塞”“开通区间”栏内应填记电话记录号码；在听取进路汇报栏内应填写进路上有关道岔编号（道岔编号加小括弧为开通（），不加括弧为开通（）A曲股，直股B直股，曲股C定位，反位D反位，定位