单开道岔的直股为主线，曲股为支线，曲股分左开和右开。此题为判断题(对，错)。
道岔改道作业时,以()为标准股。 A.导曲上股B.导曲下股C.直外股和导曲线上股D.直内股和导曲线下股
无缝道岔岔内钢轨焊连顺序为()。 A.曲股→直股→尖轨跟部B.尖轨跟部→曲股→直股C.直股→曲股→尖轨跟D.尖轨跟部→直股→曲股
道岔起道应做到()。 A.直股高于曲股B.曲股高于直股直上股高于曲上股C.直上股高于曲上股D.四股平，水平好
道岔改道作业时,一股以()为标准股。 A、导曲上股B、导曲下股C、直外股和导曲线上股D、直内股和导曲线下股
道岔导曲线反超高是指()。 A.直股高于曲股B.曲股高于直股C.曲上股高于曲下股D.曲下股高于曲上股
道岔导曲线反超高是指（）。A、直股高于曲股B、曲股高于直股C、曲上股高于曲下股D、曲下股高于曲上股
道岔改道作业时，以（）为标准股。A、导曲上股B、导曲下股C、直外股和导曲线上股D、直内股和导曲线下股
引向安全线的道岔，以开通（）为定位。A、正线B、安全线C、直股线D、曲股线
可动心轨道岔检查时大号码道岔导曲线中部直曲股轨距、水平测量（）处。
下列对于单双线电话闭塞无联锁接发列车作业标准中（TB/T1500.6-2009）车站值班员布置确认进路用语规定正确的是（）A、确认×道接车（发车）进路B、确认×道进路C、确认×号、×号道岔位置D、确认×号道岔直股（曲股或弯股）、×号道岔直股（曲股或弯股）位置
对客运专线18#道岔，描述正确的是（）mm。A、道岔直股不设护轨，侧股设防脱护轨B、道岔直股、曲股均设护轮轨C、道岔直股不设护轨，侧股设防磨护轨D、道岔直股、曲股均不设护轮轨
无缝道岔岔内钢轨焊连顺序为( )。A、曲股→直股→尖轨跟部B、尖轨跟部→曲股→直股C、直股→曲股→尖轨跟部D、尖轨跟部→直股→曲股
可动心轨辙叉道岔起道作业时，直、曲股应（），保证可动心轨辙叉在一个平面上，并做好道岔前后及道岔曲股顺坡。A、同时起平B、先起直股C、先起曲股D、先起中间两股
道岔起道应做到（）。A、直股高于曲股B、曲股高于直股直上股高于曲上股C、直上股高于曲上股D、四股平，水平好
道岔改道作业时，以（）股为标准股。A、导曲上B、导曲下C、直外和导曲线上D、直内
道岔起道以（）股为标准股。A、曲上B、曲下C、直外和导曲线上D、直内
单开道岔检查时水平时，首先应确定道岔直、曲标准股。直股以（）为标准股。A、直外股B、直内股C、导曲上股D、导曲下股
单选题无缝道岔岔内钢轨焊连顺序为( )。A曲股→直股→尖轨跟部B尖轨跟部→曲股→直股C直股→曲股→尖轨跟部D尖轨跟部→直股→曲股
单选题可动心轨辙叉道岔起道作业时，直、曲股应（），保证可动心轨辙叉在一个平面上，并做好道岔前后及道岔曲股顺坡。A同时起平B先起直股C先起曲股D先起中间两股
单选题道岔起道应做到（）。A直股高于曲股B曲股高于直股直上股高于曲上股C直上股高于曲上股D四股平，水平好
单选题单开道岔检查时水平时，首先应确定道岔直、曲标准股。曲股以（）为标准股。A直外股B直内股C导曲上股D导曲下股
单选题单开道岔检查时水平时，首先应确定道岔直、曲标准股。直股以（）为标准股。A直外股B直内股C导曲上股D导曲下股
单选题道岔改道作业时，以（）为标准股。A导曲上股B导曲下股C直外股和导曲线上股D直内股和导曲线下股
单选题道岔导曲线反超高是指（）。A直股高于曲股B曲股高于直股C曲上股高于曲下股D曲下股高于曲上股
单选题对客运专线18#道岔，描述正确的是（）mm。A道岔直股不设护轨，侧股设防脱护轨B道岔直股、曲股均设护轮轨C道岔直股不设护轨，侧股设防磨护轨D道岔直股、曲股均不设护轮轨
单选题道岔改道作业时，以（）股为标准股。A导曲上B导曲下C直外和导曲线上D直内