单选题“非正常接发列车程序控制表”按照非正常接发列车车次、接发列车股道填写;按电话闭塞法行车时,“承认闭塞”“请求闭塞”“开通区间”栏内应填记电话记录号码;在听取进路汇报栏内应填写进路上有关道岔编号(道岔编号加小括弧为开通(),不加括弧为开通()A曲股,直股B直股,曲股C定位,反位D反位,定位

单选题
“非正常接发列车程序控制表”按照非正常接发列车车次、接发列车股道填写;按电话闭塞法行车时,“承认闭塞”“请求闭塞”“开通区间”栏内应填记电话记录号码;在听取进路汇报栏内应填写进路上有关道岔编号(道岔编号加小括弧为开通(),不加括弧为开通()
A

曲股,直股

B

直股,曲股

C

定位,反位

D

反位,定位


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

双线自动站间闭塞区段的车站接发列车执行()接发列车作业标准。 A.单线自动站间闭塞B.单线自动闭塞C.双线自动闭塞D.单线半自动闭塞

任何车站都有列车到达和出发,所以每个车站都要办理接发列车的工作。在接发列车时需要办理的作业有() A、办理区间闭塞B、准备接车或发车进路C、开放或关闭进路信号或出站信号D、接、交行车凭证E、迎送列车及指示发车

《单双线电话闭塞无联锁接发列车作业标准》(TB/T1502-2003)规定,单线车站值班员请求闭塞的用语为:“×(次)闭塞。”() 此题为判断题(对,错)。

单线自动闭塞区段的车站接发列车执行双线自动闭塞接发列车作业标准,但变更运行方向开行首列前需确认()空闲。A、区间B、邻线C、前方

“非正常接发列车程序控制表”按照非正常接发列车车次、接发列车股道填写;按电话闭塞法行车时,“承认闭塞”“请求闭塞”“开通区间”栏内应填记电话记录号码;在听取进路汇报栏内应填写进路上有关道岔编号(道岔编号加小括弧为开通(),不加括弧为开通()A、曲股,直股B、直股,曲股C、定位,反位D、反位,定位

使用电话闭塞解除法办理接发列车,接车站确认列车到站后,即可向后方站发出解除闭塞的通知。()

引导信号[手信号]接发车适用场景:由于设备故障或其它原因,需以引导信号[手信号]方式接发列车,电话闭塞法运行除外。

“非正常接发列车程序控制表”由车站值班员填划。

实行电话闭塞法,行车日志内应正确记录()A、列车车次、到达、发出时刻及承认闭塞的电话电报号码B、列车车次、到达、发出时刻C、列车车次、到达、发出时刻,承认及解除闭塞的电话电报号码D、列车车次、到达、发出时刻,承认及解除闭塞的电话电报号码及时分

使用电话闭塞法行车时,()应发出电话记录。A、请求闭塞B、承认闭塞C、列车出发D、跟踪调车

接发列车时,行车人员应亲自办理闭塞、开通进路、开闭信号、交付凭证、显示信号、()。

使用电话闭塞解除法办理接发列车,接车站确认列车到达本*站后,即可向后方站发出解除闭塞的通知。

电话闭塞法行车时,车站值班员办理接发列车作业的内容、程序与办法是什么?

单双线电话闭塞无联锁接发列车作业标准是()。

办理非正常接发列车(包括路用列车、自轮运转特种设备转线作业)时,必须使用“非正常接发列车程序控制表”

道岔电锁器发生故障时,车站值班员得到扳道员关于接发列车进路正确开通,道岔已按规定加锁的报告后,方可按引导办法接车或改按电话闭塞法行车。

铁路信号是指示()的命令。A、行车闭塞及调车作业B、接发列车及调车作业C、列车运行及调车作业D、接发列车相关作业

“无线电话交付行车凭证办法”应在办理非正常接发列车的有()中采用。

填空题接发列车时,行车人员应亲自办理闭塞、开通进路、开闭信号、交付凭证、显示信号、()。

判断题办理非正常接发列车(包括路用列车、自轮运转特种设备转线作业)时,必须使用“非正常接发列车程序控制表”A对B错

判断题实行电话闭塞法时,行车日志内应正确填写并记录列车车次,到发及解除时刻,首次列车还应填写电话电报号码。A对B错

填空题单双线电话闭塞无联锁接发列车作业标准是()。

问答题电话闭塞法行车时,车站值班员办理接发列车作业的内容、程序与办法是什么?

填空题“无线电话交付行车凭证办法”应在办理非正常接发列车的有()中采用。

单选题铁路信号是指示()的命令。A行车闭塞及调车作业B接发列车及调车作业C列车运行及调车作业D接发列车相关作业

判断题道岔电锁器发生故障时,车站值班员得到扳道员关于接发列车进路正确开通,道岔已按规定加锁的报告后,方可按引导办法接车或改按电话闭塞法行车。A对B错

单选题单线自动闭塞区段的车站接发列车执行双线自动闭塞接发列车作业标准,但变更运行方向开行首列前需确认()空闲。A区间B邻线C前方