我国合同法规定，联运经营人的损害赔偿责任实行（）责任制。A、综合统一B、修正统一C、网状D、连带

我国合同法规定，联运经营人的损害赔偿责任实行（）责任制。

  • A、综合统一
  • B、修正统一
  • C、网状
  • D、连带

相关考题：

我国《海商法》规定的多式联运经营人的 区段承运人的责任制度中不包括：（ ）A．责任分担制B．网状责任制C．统一责任制D．连带责任制
查看答案
《联合国国际货物多式联运公约》规定对货物运输实行( )。 A各运输区段承运人分段责任制B最终运输区段承运人责任制C联运经营人全程单一责任制D最初运输区段承运人责任制
查看答案
《联合国国际货物多式联运公约》规定对货物运输实行()。 A.各运输区段承运人分段责任制B.联运经营人全程单一责任制C.最初运输区段承运人责任制D.最终运输区段承运人责任制
查看答案
我国多式联运合同实行（ ）。A.分散责任制度B.有限责任制度C.无限责任制度D.统一责任制度
查看答案
多式联运经营人和参加多式联运的区段承运人对货方的责任，我国海商法采取的做法是（）A、分段责任制B、网状责任制C、共同责任制D、连带责任制
查看答案
根据我国海商法的规定，多式联运经营人的责任形式采用（）。A、统一责任制B、多重责任制C、责任分担制D、网状责任制
查看答案
多式联运经营人的赔偿责任制包括：（）。A、多式联运责任制B、统一责任制C、网状责任制D、经修正后的统一责任制
查看答案
多式联运公约实行的是联运经营人的全程统一责任制。
查看答案
我国多式联运合同实行（）。A、分散责任制度B、有限责任制度C、无限责任制度D、统一责任制度
查看答案
《合同法》第320条规定“因托运人托运货物时的过错造成多式联运经营人损失的，即使托运人已经转让多式联运单据，托运人仍然应当承担损害赔偿责任。”依此规定，托运人承担损害赔偿责任是基于（）。A、过错责任B、过错推定责任C、公平责任D、严格责任
查看答案
网状责任制下，多式联运经营人按多式联运合同统一规定的标准进行赔偿。
查看答案
目前，在国际多式联运业务中，多式联运经营人的责任形式有（）A、分区责任制B、分割责任制C、统一责任制D、网状责任制
查看答案
按照我国的《海商法》，联运经营人的赔偿责任和责任限额，如果能确定货物灭失或损坏发生的运输区段，则适用该区段的有关法律规定，即实行统一责任制。
查看答案
我国合同法规定，联运经营人与各区段的约定不影响联运经营人对托运人的损害承担（）。A、全部责任B、次要责任C、连带责任D、免除责任
查看答案
单选题根据我国海商法的规定，多式联运经营人的责任形式采用（）。A统一责任制B多重责任制C责任分担制D网状责任制
查看答案
单选题多式联运经营人的赔偿责任限制实行（）A无过失责任制B完全过失责任制C统一责任制D网状责任制
查看答案
多选题下列关于多式联运合同责任制度的说法，正确的有()。A我国多式联运合同实行分散责任制B多式联运至少有两种责任制度，即分散责任制度和统一责任制度C从承担责任的依据上讲，在多式联运运输中实行分散责任制度更合理D多式联运经营人对于货物的责任期限，自接管货物之时起到交付货物时为止E分散责任制度不利于保护托运人或者收货人的利益，不利于托运人或者收货人索赔
查看答案
判断题我国国际多式联运经营人的责任制采用的是统一责任制。（　　）A对B错
查看答案
判断题按照我国的《海商法》，联运经营人的赔偿责任和责任限额，如果能确定货物灭失或损坏发生的运输区段，则适用该区段的有关法律规定，即实行统一责任制。A对B错
查看答案
单选题根据《国际货物多式联运公约》，多式联运经营人的赔偿责任限制实行 ( )A无过失责任制B完全过失责任制C统一责任制D网状责任制
查看答案
判断题多式联运公约实行的是联运经营人的全程统一责任制。A对B错
查看答案
多选题多式联运经营人的赔偿责任制包括：（）。A多式联运责任制B统一责任制C网状责任制D经修正后的统一责任制
查看答案
单选题我国多式联运合同实行()。A分散责任制度B有限责任制度C无限责任制度D统一责任制度
查看答案
单选题根据我国《海商法》规定，多式联运经营人与各区段承运人间的责任制度采取的是（）.A统一责任制B网状责任制C分段责任制D其他责任制
查看答案
单选题《合同法》第320条规定“因托运人托运货物时的过错造成多式联运经营人损失的，即使托运人已经转让多式联运单据，托运人仍然应当承担损害赔偿责任。”依此规定，托运人承担损害赔偿责任是基于（）。A过错责任B过错推定责任C公平责任D严格责任
查看答案
单选题我国合同法规定，联运经营人的损害赔偿责任实行（）责任制。A综合统一B修正统一C网状D连带
查看答案
单选题我国合同法规定，联运经营人与各区段的约定不影响联运经营人对托运人的损害承担（）。A全部责任B次要责任C连带责任D免除责任
查看答案
热门标签