CTCS-1级列控系统由()+加强型运行监控记录装置组成,面向160km/h以下的区段。A、JT-C系列机车信号B、通用式机车信号C、ATP车载设备D、移频机车信号

CTCS-1级列控系统由()+加强型运行监控记录装置组成,面向160km/h以下的区段。

  • A、JT-C系列机车信号
  • B、通用式机车信号
  • C、ATP车载设备
  • D、移频机车信号

相关考题:

CTCS1由主体机车信号+加强型运行监控记录装置组成,面向()以下的区段。A、160km/hB、120km/hC、200km/hD、300km/h

CTCS-1级由JT-C系列机车信号+加强型运行监控记录装置组成,面向160km/h以下的区段。

在CTCS-3级区段的列控地面设备只具备CTCS-2级列控车载设备,不具备LKJ运行监控装置后备功能。

动车组应装备()级列控车载设备(以下简称列控车载设备)和列车运行监控记录装置(以下简称LKJ)。A、CTCS-0B、CTCS-1C、CTCS-2D、CTCS-3

列车运行在CTCS-2级区段时,列控车载设备局部故障时,用列车运行监控记录装置LKJ进行控制,在这种情况下采用()模式,列控车载设备不会输出制动。

CTCS-1级由主体机车信号+安全型运行监控记录装置组成。

当未装备列车运行监控装置的动车组列车在CTCS-0/1级区段按机车信号模式运行时,列车按()显示行车。A、列车运行监控记录装置B、地面信号机C、机车信号机D、列控车载设备

在CTCS-3级区段的列控地面设备同时具备CTCS-2级列控车载设备和LKJ运行监控装置后备功能。

列控地面设备由()控制。A、LEUB、应答器C、LKJ列车运行监控记录装置D、车站列控中心

CTCS-1级(简称C1级),由主体机车信号+安全型运行监控记录装置组成,点式信息作为连续信息的补充,可实现点连式超速防护功能。适用于列车最高运行速度为()以下的区段。A、120km/hB、160km/hC、100km/h

CTCS-1级列控系统采用了阶梯速度控制方式。

CTCS-1/0、CTCS2各使用什么制式的轨道电路、C2级列控车载设备运行在C1/0级线路时是怎么控车?

列控车载设备向列车运行监控记录装置输出机车信号信息。

CTCS-1级由通用机车信号+安全型运行监控记录装置组成。

()列控系统基于轨道电路和点式应答器传输行车许可信息,采用目标距离连续速度控制模式监控列车运行。A、CTCS-2级B、CTCS-3级C、CTCS-1级D、CTCS-4级

以下不属于CTCS-2级列控地面设备的是()A、LEUB、应答器C、LKJ列车运行监控记录装置D、列控中心

判断题CTCS-1级由JT-C系列机车信号+加强型运行监控记录装置组成,面向160km/h以下的区段。A对B错

单选题动车组应装备()级列控车载设备(以下简称列控车载设备)和列车运行监控记录装置(以下简称LKJ)。ACTCS-0BCTCS-1CCTCS-2DCTCS-3

填空题列车运行在CTCS-2级区段时,列控车载设备局部故障时,用列车运行监控记录装置LKJ进行控制,在这种情况下采用()模式,列控车载设备不会输出制动。

问答题CTCS-1/0、CTCS2各使用什么制式的轨道电路、C2级列控车载设备运行在C1/0级线路时是怎么控车?

单选题当未装备列车运行监控装置的动车组列车在CTCS-0/1级区段按机车信号模式运行时,列车按()显示行车。A列车运行监控记录装置B地面信号机C机车信号机D列控车载设备

判断题CTCS-1级由通用机车信号+安全型运行监控记录装置组成。A对B错

单选题CTCS1由主体机车信号+加强型运行监控记录装置组成,面向()以下的区段。A160km/hB120km/hC200km/hD300km/h

单选题CTCS-1级列控系统由()+加强型运行监控记录装置组成,面向160km/h以下的区段。AJT-C系列机车信号B通用式机车信号CATP车载设备D移频机车信号

判断题CTCS-1级由主体机车信号+安全型运行监控记录装置组成。A对B错

单选题列控地面设备由()控制。ALEUB应答器CLKJ列车运行监控记录装置D车站列控中心

单选题以下不属于CTCS-2级列控地面设备的是()ALEUB应答器CLKJ列车运行监控记录装置D列控中心