单选题CTCS-1级列控系统由()+加强型运行监控记录装置组成,面向160km/h以下的区段。AJT-C系列机车信号B通用式机车信号CATP车载设备D移频机车信号

单选题
CTCS-1级列控系统由()+加强型运行监控记录装置组成,面向160km/h以下的区段。
A

JT-C系列机车信号

B

通用式机车信号

C

ATP车载设备

D

移频机车信号


参考解析

解析: 暂无解析

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CTCS1由主体机车信号+加强型运行监控记录装置组成,面向()以下的区段。A、160km/hB、120km/hC、200km/hD、300km/h

CTCS-1级面向()km/h以下的区段。A、120B、140C、160D、200

CTCS-0级(简称C0级),由通用机车信号+列车运行监控装置组成,为既有系统,适用于列车最高运行速度为()以下的区段。A、120km/hB、160km/hC、100km/h

CTCS-1级由JT-C系列机车信号+加强型运行监控记录装置组成,面向160km/h以下的区段。

在装备CTCS-2级区段的列控地面设备同时具备LKJ运行监控装置后备功能。

在CTCS-3级区段的列控地面设备只具备CTCS-2级列控车载设备,不具备LKJ运行监控装置后备功能。

动车组应装备()级列控车载设备(以下简称列控车载设备)和列车运行监控记录装置(以下简称LKJ)。A、CTCS-0B、CTCS-1C、CTCS-2D、CTCS-3

()级列控系统面向160km/h以下的区段,在既有设备基础上强化改造,达到机车信号主体化要求,增加点式设备,实现列车运行安全监控功能。

列车运行在CTCS-2级区段时,列控车载设备局部故障时,用列车运行监控记录装置LKJ进行控制,在这种情况下采用()模式,列控车载设备不会输出制动。

CTCS-1级由主体机车信号+安全型运行监控记录装置组成。

在CTCS-3级区段的列控地面设备同时具备CTCS-2级列控车载设备和LKJ运行监控装置后备功能。

CTCS-1级(简称C1级),由主体机车信号+安全型运行监控记录装置组成,点式信息作为连续信息的补充,可实现点连式超速防护功能。适用于列车最高运行速度为()以下的区段。A、120km/hB、160km/hC、100km/h

CTCS-1级列控系统由()+加强型运行监控记录装置组成,面向160km/h以下的区段。A、JT-C系列机车信号B、通用式机车信号C、ATP车载设备D、移频机车信号

CTCS-1级由通用机车信号+安全型运行监控记录装置组成。

以下不属于CTCS-2级列控地面设备的是()A、LEUB、应答器C、LKJ列车运行监控记录装置D、列控中心

判断题在CTCS-3级区段的列控地面设备同时具备CTCS-2级列控车载设备和LKJ运行监控装置后备功能。A对B错

判断题CTCS-1级由JT-C系列机车信号+加强型运行监控记录装置组成,面向160km/h以下的区段。A对B错

单选题动车组应装备()级列控车载设备(以下简称列控车载设备)和列车运行监控记录装置(以下简称LKJ)。ACTCS-0BCTCS-1CCTCS-2DCTCS-3

填空题()级列控系统面向160km/h以下的区段,在既有设备基础上强化改造,达到机车信号主体化要求,增加点式设备,实现列车运行安全监控功能。

填空题列车运行在CTCS-2级区段时,列控车载设备局部故障时,用列车运行监控记录装置LKJ进行控制,在这种情况下采用()模式,列控车载设备不会输出制动。

判断题在CTCS-3级区段的列控地面设备只具备CTCS-2级列控车载设备,不具备LKJ运行监控装置后备功能。A对B错

判断题CTCS-1级由通用机车信号+安全型运行监控记录装置组成。A对B错

单选题CTCS1由主体机车信号+加强型运行监控记录装置组成,面向()以下的区段。A160km/hB120km/hC200km/hD300km/h

单选题CTCS-1级面向()km/h以下的区段。A120B140C160D200

判断题CTCS-1级由主体机车信号+安全型运行监控记录装置组成。A对B错

单选题以下不属于CTCS-2级列控地面设备的是()ALEUB应答器CLKJ列车运行监控记录装置D列控中心

单选题CTCS-1级(简称C1级),由主体机车信号+安全型运行监控记录装置组成,点式信息作为连续信息的补充,可实现点连式超速防护功能。适用于列车最高运行速度为()以下的区段。A120km/hB160km/hC100km/h