CTCS-1/0、CTCS2各使用什么制式的轨道电路、C2级列控车载设备运行在C1/0级线路时是怎么控车？

CTCS2级列控系统通过轨道电路可以读取前方线路的固定参数信息。（）

查看答案

（）列控地面设备由列控中心、临时限速服务器、ZPW-2000系列轨道电路、应答器、无线闭塞中心（RBC）、GSM-R接口设备等组成。A、CTCS-3级B、CTCS-1级C、CTCS-2级D、CTCS-4级

查看答案

CTCS2级列控系统的主要设备包括：（）、车站列控中心、应答器、轨道电路。

查看答案

CTCS2级列控系统技术特点？

查看答案

CTCS3-300S型列控车载系统CTCS3级逻辑运算由EVC子单元执行，而CTCS2级逻辑运算（含轨道电路逻辑）由（）子单元执行。

查看答案

交织覆盖单层网主要运用于承载（）级列控业务的高速铁路。A、CTCS-2B、CTCS-0C、CTCS-3D、CTCS-1

查看答案

（）级列控的车地通信采用应答器、轨道电路。A、CTCS-3B、CTCS-4C、CTCS-1/0D、CTCS-2

查看答案

CTCS2级、3级列控系统中应答器主要实现列车的（）功能。

查看答案

在CTCS-2级区段与（）级区段的分界处，应设置级间转换应答器并增加防护措施，以实现列控车载设备与LKJ之间的转换。A、CTCS-0/1B、CTCS-0/0C、CTCS-1/2D、CTCS-1/1

查看答案

CTCS2级列控系统，车站列控中心与计算机联锁系统接口为（）通信接口。

查看答案

CTCS3级列控系统与CTCS2级列控系统最大区别是C3系统实现了（）。

查看答案

CTCS-1级列控系统采用了阶梯速度控制方式。

查看答案

从CTCS-2级到CTCS-1/0级切换点后方的轨道电路制式应为UM71或ZPW-2000轨道电路，其长度需大于列车从160km/h制动到0km/h所需的制动距离

查看答案

（）列控系统基于轨道电路和点式应答器传输行车许可信息，采用目标距离连续速度控制模式监控列车运行。A、CTCS-2级B、CTCS-3级C、CTCS-1级D、CTCS-4级

查看答案

在列控车载设备默认等级设定为CTCS2级情况下，上电后，列控车载设备自动转入什么模式？

查看答案

CTCS2级列控系统地面设备主要由车站列控中心、ZPW-2000轨道电路、应答器设备等组成

查看答案

CTCS2级列控车载列控系统从应答器取得线路参数、前方空闲闭塞数等信息。

查看答案

问答题CTCS2级列控系统技术特点？

查看答案

问答题在列控车载设备默认等级设定为CTCS2级情况下，上电后，列控车载设备自动转入什么模式？

查看答案

问答题阐述CTCS2级列控系统的特点。

查看答案

判断题从CTCS-2级到CTCS-1/0级切换点后方的轨道电路制式应为UM71或ZPW-2000轨道电路，其长度需大于列车从160km/h制动到0km/h所需的制动距离A对B错