承运方哪些情况可以免责?

承运方哪些情况可以免责?


相关考题:

根据UCP500的规定,银行可以免责的情况主要有哪些?

关于本案中的承运人,下列说法中正确的有:( )A.承运人对于该批玉米损失可以免责,因为该损失是由于航行过失所致B.承运人应当赔偿该批玉米损失,因为该损失是由于承运人违反最低限度的义务所致C.承运人对于该批玉米损失可以免责,因为其无过失D.承运人应当赔偿该批玉米损失,因为损失发生在承运人的责任期间

按导致货损事故的成因归类,承运人的免责条款归纳为(  )。 A.因除外风险而免责 B.因除外责任而免责 C.因承运人过失而免责 D.因托运人过失而免责 E.因货物本身性质而免责

由于不可抗力造成的货物损失,承运人可以免责,以下哪项免责非不可抗力造成的。()A、天灾B、海盗C、罢工D、海上救助

按导致货损事故的成因归类,承运人的免责条款归纳为( )。A、因除外风险而免责B、因除外责任而免责C、因承运人过失而免责D、因托运人过失而免责E、因货物本身性质而免责

《海牙规则》中承运人可以免责的事由有哪些?

1893年美国制定了《哈特法》,其首创的原则是()。A、承运人的适航义务是绝对的B、承运人的驾驶和管理船舶的过失可以免责C、火灾免责

承运人免责事项包括哪些?

承运人可以因为船员的管货疏忽而免责。

承运方的义务包括哪些?

所谓航行过失免责,就是按照航行过失免责的规定使承运人在有过失的情况下仍然可以免除责任,这是一种非常特殊的免责规定,是为了照顾海上特殊风险而设。()

下列免责事项中,哪些属于因除外风险承运人可以免责( )。A、航行过失造成货物灭失或损坏B、天灾、海上或则其他可航水域的危险或意外事故C、托运人的过失D、货物的自然特性或者固有缺陷

问答题根据UCP500的规定,银行可以免责的情况主要有哪些?

单选题船舶不适航与货损免责的关系正确的是()。A船舶不适航不影响承运人享受货损免责的规定B即使船舶不适航,如与损害之间无因果联系,承运人不用举证,仍可免责C如船不适航,承运人不能免责,但仍可享受责任限制的规定D如果船舶不适航,因而造成货损,承运人不能免责

单选题根据雅典公约规定,对于旅客交给承运人保管的贵重物品,除非双方另外约定较高的赔偿限额,()。A承运人应按公约规定承担责任B承运人可以享受公约规定的责任限制C承运人在任何情况下不能免责DA和B

判断题所谓航行过失免责,就是按照航行过失免责的规定使承运人在有过失的情况下仍然可以免除责任,这是一种非常特殊的免责规定,是为了照顾海上特殊风险而设。()A对B错

问答题承运人免责事项包括哪些?

问答题《海牙规则》中承运人可以免责的事由有哪些?

单选题如果造成货物灭失或损坏的原因发生在承运人责任期间,且承运人不能免责,但货物的灭失或损坏发生在承运人责任期间届满之后,则()。A承运人应对货物的灭失或损坏负责B承运人不负赔偿责任C承运人和货方共同承担损失D货方应自己承担损失

单选题1893年美国制定了《哈特法》,其首创的原则是()。A承运人的适航义务是绝对的B承运人的驾驶和管理船舶的过失可以免责C火灾免责

单选题船舶不适航与货损免责的关系是指().A如果船舶不适航,因而造成货损,不能免责B即使船舶不适航,如与损害之间无因果联系,承运人不用举证,仍可免责C如船不适航,承运人不能免责,但仍可享受责任限制的规定D船舶不适航不影响承运人享受货损免责的规定

单选题承运人赔偿责任限制指对承运人()的原因所造成货物的灭失、损坏或货物迟延交付,将其赔偿责任限制在一定的范围之内。A不能免责B可以免责C可以限制责任D本人过失

问答题承运方哪些情况可以免责?

单选题根据《汉堡规则》规定,在承运人掌管货物期间发生货损,则下列说法正确的是().A赔偿方应负责证明承运人及其雇佣人的过失造成了货损B承运人欲免责应证明他和他的雇佣人员无过失CA+BD对于A或B的情况,规则无规定

判断题承运人可以因为船员的管货疏忽而免责。A对B错

单选题船舶不适航与货损免责的关系,以下表述正确的是()。A如果船舶不适航,因而造成货损,不能免责B即使船舶不适航,如与损坏之间无因果联系,承运人不用举证,仍可免责C如船不适航,承运人不能免责,但仍可享受责任限制的规定D船舶不适航不影响承运人享受免责的权利

多选题按导致货损事故的成因归类,承运人的免责条款归纳为( )。A因除外风险而免责B因除外责任而免责C因承运人过失而免责D因托运人过失而免责E因货物本身性质而免责