延误是反映交通流（）的指标参数，进行该参数的调查就是为了确定产生延误的地点、类型和大小。A、运力结构B、运行效率C、运营管理D、密度

延误是反映交通流（）的指标参数，进行该参数的调查就是为了确定产生延误的地点、类型和大小。

  • A、运力结构
  • B、运行效率
  • C、运营管理
  • D、密度

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为了说明公路交通负荷状况,以交通流状态为划分条件,定性地描述交通流从自由流到稳定流再到饱和流和强制流的变化阶段。高速公路、一级公路一般以( )为主要指标。 A.延误率和平均运行速度B.加速C.车流密度D.车辆延误
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为说明公路交通负荷状况,以交通流状态为划分条件,定性地描述交通流从自由流到稳定流再到饱和流和强制流的变化阶段。交叉口一般以( )来描述其服务水平。 A.延误率和平均运行速度B.加速度C.车流密度D.车辆延误
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反映压缩机能量损失相对大小的参数指标是() A、功率B、出口压力C、出口温度D、效率
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对于间断的交通流来说，采用总的(或平均的)延误时间来度量服务水平，它综合反映了()的影响。A、交通运输效率B、经济损失C、舒适性D、天气变化
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维修性参数中的使用参数排除了许多承制方无法控制的在使用中出现的随机因素,如行政管理和供应方面的延误。( ) 此题为判断题(对，错)。
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交通延误主要有()A、固定延误B、运行延误C、停车延误D、排队延误
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工艺管网保护参数是依据管线的()确定的。 A、运行特点B、承受能力C、材质结构D、管理要求
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有关图像定量分析的结构参数的描述，下列不正确的是( )。A、结构参数用于描述图像的结构特点B、图像的结构特点可通过结构参数值的大小体现出来C、结构参数是图像定量测试的具体指标和定量分析的基础D、偏心度属于特化参数E、图像定量分析的结构参数分为几何参数、光度学参数和特化参数三大类
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安全疏散基本参数主要包括（）、疏散宽度指标和疏散距离指标等参数。A、人员密度计算B、疏散通道指标C、火势大小指标D、人员平均年龄计算
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交通量调查是指对选定公路的某路段的（）及其（）的调查。A、交通参数、特征B、交通流量、特性C、交通参数、特性D、交通流量、特征
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电力系统稳定性与（）有关。A、系统结构B、运行方式C、调节装置的参数D、干扰的大小、地点和延续时间
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支出的分配、组织和管理完成的好坏很可能对物业产生影响，表现在（）上。A、净运营收益和资本价值B、物业运行效率C、物业对外形象D、补偿需要参数
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95598关键绩效指标，是指为了衡量供电服务热线95598的运营效果，通过对岗位职责和服务流程中的关键参数进行设置、取样、计算、分析，从中找出的能够有效反映95598工作质量和经营水平的关键参数值。
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特征参数是反映鉴定要素结构性和分布性的重要指标。
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反映能量损失大小的参数称为离心泵的（）。A、效率B、功率C、水力效率D、机械效率
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在抽样调查中，总体参数是反映总体数量特征的指标。
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交通流特性调查主要包括（）A、速度调查B、密度调查C、交通量调查D、延误调查E、交通环境调查
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为说明公路交通负荷状况，以交通流状态为划分条件，定性地描述交通流从自由流到稳定流再到饱和流和强制流的变化阶段。交叉口一般以（）来描述其服务水平。A、延误率和平均运行速度B、加速度C、车流密度D、车辆延误
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为说明公路交通负荷状况，以交通流状态为划分条件，定性地描述交通流从自由流到稳定流再到饱和流和强制流的变化阶段。高速公路、一级公路一般以（）为主要指标。A、延误率和平均运行速度B、加速C、车流密度D、车辆延误
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由于某些原因使车辆停止不动而引起的时间延误是（）。A、固定延误B、运行延误C、停车延误D、排队延误
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延误的形式：基本延误（固定延误）、运行延误、行车时间延误、（）
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灰度是扫描物体的（）参数的共同反映。A、大小B、面积C、密度D、厚度
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多选题交通流特性调查主要包括（）A速度调查B密度调查C交通量调查D延误调查E交通环境调查
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单选题延误是反映交通流（）的指标参数，进行该参数的调查就是为了确定产生延误的地点、类型和大小。A运力结构B运行效率C运营管理D密度
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单选题由于某些原因使车辆停止不动而引起的时间延误是（）。A固定延误B运行延误C停车延误D排队延误
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判断题规定交通服务水平是为了表示三个关键性参数（平均行驶速度、密度和交通流率）的合理范围。A对B错
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单选题支出的分配、组织和管理完成的好坏很可能对物业产生影响，表现在（）上。A净运营收益和资本价值B物业运行效率C物业对外形象D补偿需要参数
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