判断题规定交通服务水平是为了表示三个关键性参数(平均行驶速度、密度和交通流率)的合理范围。A对B错

判断题
规定交通服务水平是为了表示三个关键性参数(平均行驶速度、密度和交通流率)的合理范围。
A

B


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为说明公路交通负荷状况,以交通流状态为划分条件,定性地描述交通流从自由流到稳定流再到饱和流和强制流的变化阶段。交叉口一般以( )来描述其服务水平。 A.延误率和平均运行速度B.加速度C.车流密度D.车辆延误

行驶速度选择要合理,在规定的运输时限内,只要道路和交通状况允许,正常行驶应保持在规定的()范围内。A、经济车速B、最大车速C、平均车速

交通流特征的作用可以用哪三种参数来描述()。A、交通流量B、速度C、交通密度D、时间变化

在海上朝着同一方向行驶的船舶的运动总体,称为交通流或船舶流。以下哪些是交通流模型的基本要素?()A、交通流的位置B、交通流的方向C、交通流的密度D、交通流的速度

船舶流常用两个物理量来表征,交通量和()。A、交通密度B、交通速度C、交通流宽度D、交通流方向

高速公路交通流量信息主要包括高速公路的()及其他交通量信息等。A、区间路段交通量B、车辆平均行驶速度C、车道占有率D、车辆类型E、主要出入口的交通量

一般来说,下列哪项不是船舶交通流模型的基本要素()?A、交通流的长度B、交通流的方向C、交通流的密度D、交通流的速度

为说明公路交通负荷状况,以交通流状态为划分条件,定性地描述交通流从自由流到稳定流再到饱和流和强制流的变化阶段。交叉口一般以()来描述其服务水平。A、延误率和平均运行速度B、加速度C、车流密度D、车辆延误

速度、交通量和交通密度,是表征非稳态交通流特性的三个基本要素。

表征交通流特性的三个基本参数分别是交通量、行车速度和()。A、车流密度B、路幅宽度C、车道数D、交通事故

描述交通流特性的三个参数是()、()和()。

表征交通流特性的三个基本参数不包括()。A、交通量B、行车速度C、车流密度D、交通拥堵

延误是反映交通流()的指标参数,进行该参数的调查就是为了确定产生延误的地点、类型和大小。A、运力结构B、运行效率C、运营管理D、密度

交通流计算公式为Q=VK,其中K表示()。A、速度B、交通量C、道路长度D、交通密度

交通流各参数之间关系中为直线关系的是()A、速度与交通量B、速度与交通密度C、速度与时间D、小时交通量与交通密度

车道分界线用来()A、分隔同向行驶的交通流B、分隔对向行驶的交通流C、表示车行道的边线

交通密度还可以用()来表示。A、车道占有率B、交通流C、交通量D、行驶速度

交通情况调查主要调查交通量及其组成和()两项基础资料。A、车辆密度B、行车速度C、服务水平D、交通流

单选题延误是反映交通流()的指标参数,进行该参数的调查就是为了确定产生延误的地点、类型和大小。A运力结构B运行效率C运营管理D密度

单选题船舶交通流特征参数是指()。Ⅰ、交通流量;Ⅱ、船舶密度;Ⅲ、交通流速度;Ⅳ、船舶轨迹;Ⅴ、船首时距。AⅠ~ⅣBⅠ、Ⅱ、ⅢCⅢ、Ⅳ、ⅤDⅠ~Ⅴ

单选题表征交通流特性的三个基本参数不包括()。A交通量B行车速度C车流密度D交通拥堵

单选题交通情况调查主要调查交通量及其组成和()两项基础资料。A车辆密度B行车速度C服务水平D交通流

填空题描述交通流特性的三个参数是()、()和()。

单选题描述船舶交通流的五个基本要素是()。 Ⅰ、航道交通容量; Ⅱ、交通流方向; Ⅲ、交通流宽度; Ⅳ、交通流速度; Ⅴ、交通流密度; Ⅵ、交通流位置; Ⅶ、船舶类型。AⅠ~ⅤBⅡ~ⅥCⅢ~ⅦDⅠ~Ⅳ,Ⅵ

单选题关于交通流三要素:速度、流量和密度,描述错误的是()。A道路上行驶的车辆数增多(即密度增大),车速就会降低B平均行驶速度一般要大于平均行程速度C流量和速度是两次抛物线关系D在流量与速度曲线中,直线S=Sm将曲线分成两部分,此线以上部分为拥挤部分,流量增加,速度也增加。此时的交通流称为强迫流

判断题速度、交通量和交通密度,是表征非稳态交通流特性的三个基本要素。A对B错

单选题表征交通流特性的三个基本参数分别是交通量、行车速度和()。A车流密度B路幅宽度C车道数D交通事故