机械铺轨是目前铁路建设中采用的主要铺轨方法,其主要适用于铺轨工程较大的新线或旧线的换轨大修以及增建第二线的轨道铺设。

机械铺轨是目前铁路建设中采用的主要铺轨方法,其主要适用于铺轨工程较大的新线或旧线的换轨大修以及增建第二线的轨道铺设。


相关考题:

凡有硬弯的钢轨,均应于()进行矫直。 A.铺轨前B.铺轨中C.铺轨后D.列车碾压后

机械铺轨在隧道内铺轨时,龙门架位置宜选在()。

新建长大线采取机械化直铺方法铺设无缝线路,主要铺轨设备是( )。A.长轨铺轨机B.布枕机C.牵引拉轨设备D.长轨运输车辆、机车E.焊接设备

机械化铺轨的主要机械设备有( )。A.铺轨机B.轨排运输车C.倒装龙门D.倒装车E.运砟车

某集团公司项目经理部承担一段铁路工程施工,施工内容包括路基、桥梁、隧道及机械铺轨与架梁。铁路为新建双线铁路,技术标准为时速200公里的客货共线铁路。标段中间有既有车站,车站内有足够大的平整场地,地质条件良好。既有铁路上有铁路碴场,货源充足。主要结构物平面布置如下图:1.根据背景资料,给出铺轨基地设置位置,并说明理由。2.针对背景资料,指出正确的铺轨顺序,并说出原因。3.根据背景资料,给出1号特大桥的制架梁施工方案。4.采用流程图的形式写出在路基上机械铺轨整道的工艺流程。

高速铁路轨道工程无砟轨道铺轨安装扣配件时应符合哪些规定?

当正在铺轨、落梁时,允许连挂铺轨机、架桥机。

铺轨前线路交接工作应由()单位负责。A、铺轨单位B、线下施工单位C、建设单位D、铺轨监理

轨道铺设按其性质可分为()。A、正常铺轨B、非正常铺轨C、紧急铺轨D、临时铺轨

多向铺轨是在工期紧迫或运输条件许可的情况下,全线分段同时铺轨。其中,双向铺轨多用于铁路增设第二线,多向铺轨常在新建铁路时采用。

人工铺轨是先将轨料运到铺轨现场,再由人力进行铺设。它主要适用于铺轨工程量小的(),较为经济。A、便线B、专用线C、站线D、旧线局部平面改建

铺轨前应做好施工调查,主要内容包括()。A、复核经批准的施工设计文件B、收集与轨道施工有关的工程竣工资料及变更设计文件C、了解与铺轨有关工程的施工进度D、核查路基、桥梁等工程有关资料及工程外观,核实铺轨进度计划

单向铺轨是由线路起点一端循序向前铺轨至线路终点。这一线路起点既可以是新建铁路线与既有线路的接轨点,也可以是运送铺轨材料及机车车辆来源的通航港口或内河码头。

凡有硬弯的钢轨,均应于()进行矫直。A、铺轨前B、铺轨中C、铺轨后D、列车碾压后

井下铺轨工程费用标准适用于哪些工程?

单选题机械铺轨时,铺轨前铺砟厚度宜为()。A100mmB150mmC200mmD250mm

单选题铺轨前线路交接工作应由()单位负责。A铺轨单位B线下施工单位C建设单位D铺轨监理

问答题井下铺轨工程费用标准适用于哪些工程?

多选题新建长大线采取机械化直铺方法铺设无缝线路,主要铺轨设备是()。A长轨铺轨机B布枕机C牵引拉轨设备D长轨运输车辆、机车E焊接设备

多选题铺轨前应做好施工调查,主要内容包括()。A复核经批准的施工设计文件B收集与轨道施工有关的工程竣工资料及变更设计文件C了解与铺轨有关工程的施工进度D核查路基、桥梁等工程有关资料及工程外观,核实铺轨进度计划

判断题多向铺轨是在工期紧迫或运输条件许可的情况下,全线分段同时铺轨。其中,双向铺轨多用于铁路增设第二线,多向铺轨常在新建铁路时采用。A对B错

多选题人工铺轨是先将轨料运到铺轨现场,再由人力进行铺设。它主要适用于铺轨工程量小的(),较为经济。A便线B专用线C站线D旧线局部平面改建

判断题机械铺轨是目前铁路建设中采用的主要铺轨方法,其主要适用于铺轨工程较大的新线或旧线的换轨大修以及增建第二线的轨道铺设。A对B错

单选题所谓一次成巷,是指在一定距离内,完成( )的巷道工程内容,不留收尾工程。A掘进、支护、铺轨B掘进、支护、水沟砌筑C掘进、水沟砌筑、铺轨D支护、水沟砌筑、铺轨

多选题机械化铺轨的主要机械设备有( )。A铺轨机B轨排运输车C倒装龙门D倒装车E运砟车

单选题凡有硬弯的钢轨,均应于()进行矫直。A铺轨前B铺轨中C铺轨后D列车碾压后

多选题轨道铺设按其性质可分为()。A正常铺轨B非正常铺轨C紧急铺轨D临时铺轨