判断题多向铺轨是在工期紧迫或运输条件许可的情况下,全线分段同时铺轨。其中,双向铺轨多用于铁路增设第二线,多向铺轨常在新建铁路时采用。A对B错

判断题
多向铺轨是在工期紧迫或运输条件许可的情况下,全线分段同时铺轨。其中,双向铺轨多用于铁路增设第二线,多向铺轨常在新建铁路时采用。
A

B


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相关考题:

2009年3月8日.福建省第一条沿海快速铁路——______至______铁路铺轨工程全线贯通.浙闽两省将结束没有铁路相连接的历史.

凡有硬弯的钢轨,均应于()进行矫直。 A.铺轨前B.铺轨中C.铺轨后D.列车碾压后

机械铺轨在隧道内铺轨时,龙门架位置宜选在()。

钢轨温度在公式(  )范围时,为最佳铺轨时间,一般情况下,应安排在此条件下铺轨。

某集团公司项目经理部承担一段铁路工程施工,施工内容包括路基、桥梁、隧道及机械铺轨与架梁。铁路为新建双线铁路,技术标准为时速200公里的客货共线铁路。标段中间有既有车站,车站内有足够大的平整场地,地质条件良好。既有铁路上有铁路碴场,货源充足。主要结构物平面布置如下图:1.根据背景资料,给出铺轨基地设置位置,并说明理由。2.针对背景资料,指出正确的铺轨顺序,并说出原因。3.根据背景资料,给出1号特大桥的制架梁施工方案。4.采用流程图的形式写出在路基上机械铺轨整道的工艺流程。

高速铁路轨道工程无砟轨道铺轨安装扣配件时应符合哪些规定?

当正在铺轨、落梁时,允许连挂铺轨机、架桥机。

2013年9月24日,()铺轨,首次实现铁路横跨雅鲁藏布江。

铺轨前线路交接工作应由()单位负责。A、铺轨单位B、线下施工单位C、建设单位D、铺轨监理

轨道铺设按其性质可分为()。A、正常铺轨B、非正常铺轨C、紧急铺轨D、临时铺轨

多向铺轨是在工期紧迫或运输条件许可的情况下,全线分段同时铺轨。其中,双向铺轨多用于铁路增设第二线,多向铺轨常在新建铁路时采用。

人工铺轨是先将轨料运到铺轨现场,再由人力进行铺设。它主要适用于铺轨工程量小的(),较为经济。A、便线B、专用线C、站线D、旧线局部平面改建

单向铺轨是由线路起点一端循序向前铺轨至线路终点。这一线路起点既可以是新建铁路线与既有线路的接轨点,也可以是运送铺轨材料及机车车辆来源的通航港口或内河码头。

凡有硬弯的钢轨,均应于()进行矫直。A、铺轨前B、铺轨中C、铺轨后D、列车碾压后

机械铺轨是目前铁路建设中采用的主要铺轨方法,其主要适用于铺轨工程较大的新线或旧线的换轨大修以及增建第二线的轨道铺设。

在整孔换铺轨枕或换铺轨排等作业时,必须对桥梁状态进行全面调查,对桥梁结构、承载力和稳定性进行检算。

在铺轨之前应检查线路中桩以及临时线路标志的埋设情况。在铺轨前()个月,由施工单位从铺轨起点测设线路中桩。A、半B、一C、二D、三

单选题铺轨前线路交接工作应由()单位负责。A铺轨单位B线下施工单位C建设单位D铺轨监理

判断题单向铺轨是由线路起点一端循序向前铺轨至线路终点。这一线路起点既可以是新建铁路线与既有线路的接轨点,也可以是运送铺轨材料及机车车辆来源的通航港口或内河码头。A对B错

多选题铺轨机铺轨后,地面轨排( ),吊起的铺轨排不得伸出铺轨机。A连接工作尚未完毕B施工人员未撤离到线路两侧C道砟没有补足D挂钩没有系牢E方未压道完成

多选题新建长大线采取机械化直铺方法铺设无缝线路,主要铺轨设备是()。A长轨铺轨机B布枕机C牵引拉轨设备D长轨运输车辆、机车E焊接设备

问答题高速铁路轨道工程无砟轨道铺轨安装扣配件时应符合哪些规定?

多选题人工铺轨是先将轨料运到铺轨现场,再由人力进行铺设。它主要适用于铺轨工程量小的(),较为经济。A便线B专用线C站线D旧线局部平面改建

判断题机械铺轨是目前铁路建设中采用的主要铺轨方法,其主要适用于铺轨工程较大的新线或旧线的换轨大修以及增建第二线的轨道铺设。A对B错

判断题当正在铺轨、落梁时,允许连挂铺轨机、架桥机。A对B错

单选题凡有硬弯的钢轨,均应于()进行矫直。A铺轨前B铺轨中C铺轨后D列车碾压后

多选题轨道铺设按其性质可分为()。A正常铺轨B非正常铺轨C紧急铺轨D临时铺轨