12号提速道岔，尖轨尖端轨距（）。A、1435mmB、1445mmC、1442mmD、1440mm
12号提速道岔，尖轨尖端轨距（）。
- A、1435mm
- B、1445mm
- C、1442mm
- D、1440mm
相关考题：
对口道岔尖轨尖端轨距递减:两尖轨尖端距离小于6m,两尖端处轨距相等时不作递减,不相等时应从较大轨距向较小轨距均匀递减;两尖轨尖端距离大于6m,允许速度不大于120km／h的道岔应按不大于6‰的递减率递减,但中间应有不短于6m的相等轨距段。() 此题为判断题(对，错)。
提速道岔各部分的轨距均设计为（）m，以减少横向水平力。但是，在尖轨轨头刨切部分，由于曲尖轨采用切线型，在离尖轨尖端相同距离处，曲尖轨的刨切值大于直尖轨，造成曲股轨距存在构造加宽。A、1435B、1436C、1437D、1438
判断题提速道岔各部分的轨距均设计为1435mm，以减少横向水平力。但是，在尖轨轨头刨切部分，由于曲尖轨采用切线型，在离尖轨尖端相同距离处，曲尖轨的刨切值大于直尖轨，造成曲股轨距存在构造加宽。A对B错
单选题直线型尖轨单开道岔，尖轨长度6250mm以下时，尖轨尖端轨距为1453mm，尖轨长度6250～7700以下mm时，尖轨尖端轨距为（）。A1350mmB1390mmC1450mmD1490mm
填空题道岔尖轨尖端轨距加宽的递减率较大，增加了车体的（）。