()无需铺设护轮轨。A、跨越铁路、重要公路的立交桥B、20m以下小桥C、半径小于600m曲线D、道口铺而宽度范围内

()无需铺设护轮轨。

  • A、跨越铁路、重要公路的立交桥
  • B、20m以下小桥
  • C、半径小于600m曲线
  • D、道口铺而宽度范围内

相关考题:

()无需铺设护轮轨。 A.跨越铁路、重要公路的立交桥;B.20m以下小桥C.半径小于690mm曲线D.道口铺面宽度范围内

ZPW-2000A型无绝缘轨道电路电气绝缘节一般不宜设置在有护轮轨的区域内;必须设置在有护轮轨区域内时,调谐区范围内每根护轮轨必须加装钢轨绝缘一组。() 此题为判断题(对,错)。

桥梁(隧道)护轮轨两端应安装钢轨绝缘,护轮轨超过100m时,每根护轮轨间隔100m增加1组钢轨绝缘。() 此题为判断题(对,错)。

下列地点中的桥梁,()无需铺设护轮轨。 A、跨越铁路,重要公路的立交桥B、特大桥及大、中桥C、普通小桥D、道口铺面宽度范围内

特大桥可以不铺设护轮轨。() 此题为判断题(对,错)。

地面应答器安装在护轮轨处空间够时,应答器中心至护轮轨基之间的横向无金属距离为()mm。

ZPW-2000A型无绝缘轨道电路护轮轨与基本轨间以及两护轮轨间不得有电气连接。

对客运专线18#道岔,描述正确的是()mm。A、道岔直股不设护轨,侧股设防脱护轨B、道岔直股、曲股均设护轮轨C、道岔直股不设护轨,侧股设防磨护轨D、道岔直股、曲股均不设护轮轨

护轮轨螺栓折损时道岔禁止使用。

ZPW-2000A型无绝缘轨道电路检修作业对护轮轨绝缘应()。护轮轨与基本轨之间以及两护轮轨间不得有电气连接。A、绝缘齐全B、螺栓紧固C、绝缘良好D、角钢

桥上护轮轨处设备的安装,当护轮轨长度超过200m时,每200m加装钢轨绝缘一处。

以下()是ZPW-2000A型自动闭塞桥上的轨道电路绝缘设置的正确要求。A、有护轮轨的区域,在护轮轨区域加装钢轨绝缘一组B、电气绝缘节一般不宜设置在护轮轨的区域内,必须设置在有护轮轨区域内时,调谐区范围内每根护轮轨必须加装钢轨绝缘一组C、超过200m的护轮轨,每根护轮轨间隔200m加装钢轨绝缘一组D、护轮轨与基本轨间不得有电气连接

桥梁(隧道)护轮轨两端应安装钢轨绝缘,护轮轨超过200米时,每根护轮轨间隔200米增加一组钢轨绝缘。

行车时速120Km以上~160Km有碴桥上应采用可安装护轮轨的预应力混凝土枕,枕下应铺设一级道碴。

护轮轨内侧距钢轨内侧的距离为46~52mm,护轮轨应高于钢轨顶面()。

应答器安装在护轮轨处时,在应答器对应位置两侧护轮轨应加保护套。

桥上护轮轨处设备的安装,电气绝缘节不宜设在有护轮轨的区域内。

判断题桥上护轮轨处设备的安装,当护轮轨长度超过200m时,每200m加装钢轨绝缘一处。A对B错

多选题以下()是ZPW-2000A型自动闭塞桥上的轨道电路绝缘设置的正确要求。A有护轮轨的区域,在护轮轨区域加装钢轨绝缘一组B电气绝缘节一般不宜设置在护轮轨的区域内,必须设置在有护轮轨区域内时,调谐区范围内每根护轮轨必须加装钢轨绝缘一组C超过200m的护轮轨,每根护轮轨间隔200m加装钢轨绝缘一组D护轮轨与基本轨间不得有电气连接

判断题应答器安装在护轮轨处时,在应答器对应位置两侧护轮轨应加保护套。A对B错

填空题护轮轨内侧距钢轨内侧的距离为46~52mm,护轮轨应高于钢轨顶面()。

多选题ZPW-2000A型无绝缘轨道电路检修作业对护轮轨绝缘应()。护轮轨与基本轨之间以及两护轮轨间不得有电气连接。A绝缘齐全B螺栓紧固C绝缘良好D角钢

判断题桥上护轮轨处设备的安装,电气绝缘节不宜设在有护轮轨的区域内。A对B错

判断题桥梁(隧道)护轮轨两端应安装钢轨绝缘,护轮轨超过200米时,每根护轮轨间隔200米增加一组钢轨绝缘。A对B错

判断题行车时速120Km以上~160Km有碴桥上应采用可安装护轮轨的预应力混凝土枕,枕下应铺设一级道碴。A对B错

判断题电气绝缘节设在护轮轨区域内时,调谐区域内的每根护轮轨长度不得大于50m,每根护轮轨两端应加装钢轨绝缘。A对B错

填空题地面应答器安装在护轮轨处空间够时,应答器中心至护轮轨基之间的横向无金属距离为()mm。