JZ-7空气制动机常用限压阀是当常用制动时,限制作用风缸压力不超过()。(条件:列车制动管定压500kPa时,)A、300kPaB、350kPaC、420kPa

JZ-7空气制动机常用限压阀是当常用制动时,限制作用风缸压力不超过()。(条件:列车制动管定压500kPa时,)

  • A、300kPa
  • B、350kPa
  • C、420kPa

相关考题:

JZ-7型空气制动机分配阀常用限压阀限制作用风缸压力不超过()Kpa。 A、240B、350C、420D、450

JZ-7空气制动机紧急限压阀是当常用制动时,限制作用风缸压力不超过()。 A、320KpaB、350KpaC、450KpaD、500Kpa

JZ-7型空气制动机分配阀的常用限压阀,在常用制动时限定()压力不超过350kPA(制动管定压500kPA)。A、制动缸B、作用风缸C、降压风缸D、紧急风缸

常用限压阀限制的是:()。A、作用风缸压力B、工作风缸压力C、制动缸压力

JZ-7型空气制动机常用限压阀的功用是在常用制动位时,使作用风缸压力不超过()。 A、100kpa或150kpaB、350kpa或420kpaC、450kpa

JZ-7型制动机自动制动阀常用制动时,制动缸的压力值是靠常用限压阀调整。

JZ-7型空气制动机分配阀的常用限压阀,在常用制动时直接限定()压力不超过350kPa(制动管定压500kPa)。A、制动缸B、作用风缸C、降压风缸D、紧急风缸

JZ-7型空气制动机分配阀主阀部常用限压阀用于当列车管定压为500 kPa时,将常用全制动时的机车制动缸压力限制在()kPa。

JZ-7型空气制动机的常用限压阀在常用制动时,直接限制制动缸压力不超过350kPa。

JZ-7型空气制动机常用限压阀的上方为限压弹簧,下方与()相通。 A、总风缸B、作用风缸C、制动缸

J2-7空气制动机常用限压阀是当常用制动时,限制作用风缸压力不超过()。A、300kPaB、350kPaC、420kPa

如果列车管定压为500kPa,在常用制动时,JZ-7型空气制动机常用限压阀直接限制制动缸压力不超过350kPa。

JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时,总风经由分配阀主阀供气阀口、常用限压阀、紧急限压阀向()充气。A、工作风缸B、降压风缸C、作用风缸D、制动缸

JZ-7型空气制动机分配阀的紧急限压阀,紧急制动时限制()压力不超过450kPA。A、制动缸B、作用风缸C、降压风缸D、紧急风缸

JZ-7型空气制动机分配阀的紧急限压阀,紧急制动时直接限制()压力不超过450kPa。A、制动缸B、作用风缸C、降压风缸D、紧急风缸

单选题JZ-7型空气制动机分配阀的常用限压阀,在常用制动时直接限定()压力不超过350kPa(制动管定压500kPa)。A制动缸B作用风缸C降压风缸D紧急风缸

单选题JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时,总风经由分配阀主阀供气阀口、常用限压阀、紧急限压阀向()充气。A工作风缸B降压风缸C作用风缸D制动缸

判断题如果列车管定压为500kPa,在常用制动时,JZ-7型空气制动机常用限压阀直接限制制动缸压力不超过350kPa。A对B错

单选题JZ-7空气制动机常用限压阀是当常用制动时,限制作用风缸压力不超过()。(条件:列车制动管定压500kPa时,)A300kPaB350kPaC420kPa

单选题JZ-7型空气制动机常用限压阀的上方为限压弹簧,下方与()相通。A总风缸B作用风缸C制动缸

单选题JZ-7型空气制动机分配阀的紧急限压阀,紧急制动时限制()压力不超过450kPA。A制动缸B作用风缸C降压风缸D紧急风缸

填空题JZ-7型空气制动机分配阀主阀部常用限压阀用于当列车管定压为500 kPa时,将常用全制动时的机车制动缸压力限制在()kPa。

单选题J2-7空气制动机常用限压阀是当常用制动时,限制作用风缸压力不超过()。A300kPaB350kPaC420kPa

单选题JZ-7型空气制动机分配阀的紧急限压阀,紧急制动时直接限制()压力不超过450kPa。A制动缸B作用风缸C降压风缸D紧急风缸

单选题JZ-7型空气制动机分配阀的常用限压阀,在常用制动时限定()压力不超过350kPA(制动管定压500kPA)。A制动缸B作用风缸C降压风缸D紧急风缸

单选题JZ-7型空气制动机常用限压阀的功用是在常用制动位时,使作用风缸压力不超过()。A100kpa或150kpaB350kpa或420kpaC450kpa

判断题JZ-7型空气制动机的常用限压阀在常用制动时,直接限制制动缸压力不超过350kPa。A对B错