一般情况下,轮轨间的安全搭载量有()mm即可。A、10B、5C、3D、20

一般情况下,轮轨间的安全搭载量有()mm即可。

  • A、10
  • B、5
  • C、3
  • D、20

相关考题:

轮轨间的摩擦越小,脱轨安全性越高。() 此题为判断题(对,错)。

转8A型转向架制动梁端轴与滑槽的最小搭载量应不小于()mm。

轮轨润滑装置可改善轮轨间的磨耗状态。

一般情况下,安全搭载量有()mm即可。A、10B、5C、3

踏面圆周磨耗过限,容易减少车轮的安全搭载量。

()与钢轨间游间增大时,会减少了车轮安全搭载量。

轮缘与钢轨间的游间增大时的危害有()。A、加剧了轮对横向运动B、加剧了车辆的蛇行运动C、影响车辆运行的平稳性D、减少了车轮安全搭载量

轮对的安全搭载量随着车轮轮缘磨耗量的加大而()。

轮缘与钢轨间的游间增大,减少了车轮()搭载量。

以下()是ZPW-2000A型自动闭塞桥上的轨道电路绝缘设置的正确要求。A、有护轮轨的区域,在护轮轨区域加装钢轨绝缘一组B、电气绝缘节一般不宜设置在护轮轨的区域内,必须设置在有护轮轨区域内时,调谐区范围内每根护轮轨必须加装钢轨绝缘一组C、超过200m的护轮轨,每根护轮轨间隔200m加装钢轨绝缘一组D、护轮轨与基本轨间不得有电气连接

某重车一轮对上两车轮轮缘的厚度分别为23mm和24mm,试求其通过R300m曲线时最恶劣情况下踏面与钢轨的安全搭载量。

车辆轮对的安全搭载量是怎样规定的?

轮对内距规定为1353±3mm,主要是使轮对能顺利通过道岔和()搭载量。

当轮缘一侧紧靠钢轨时,计算安全搭载量时应考虑到钢轨头部内侧面磨耗量可能达()。A、ImmB、2mmC、3mmD、4mm

多选题以下()是ZPW-2000A型自动闭塞桥上的轨道电路绝缘设置的正确要求。A有护轮轨的区域,在护轮轨区域加装钢轨绝缘一组B电气绝缘节一般不宜设置在护轮轨的区域内,必须设置在有护轮轨区域内时,调谐区范围内每根护轮轨必须加装钢轨绝缘一组C超过200m的护轮轨,每根护轮轨间隔200m加装钢轨绝缘一组D护轮轨与基本轨间不得有电气连接

多选题轮缘与钢轨间的游间增大时的危害有()。A加剧了轮对横向运动B加剧了车辆的蛇行运动C影响车辆运行的平稳性D减少了车轮安全搭载量

问答题某重车一轮对上两车轮轮缘的厚度分别为23mm和24mm,试求其通过R300m曲线时最恶劣情况下踏面与钢轨的安全搭载量。

问答题什么是轮轨游间,对行车有什么影响?

单选题当轮缘一侧紧靠钢轨时,计算安全搭载量时应考虑到钢轨头部内侧面磨耗量可能达()。AImmB2mmC3mmD4mm

单选题当轮缘一侧紧靠钢轨时,计算安全搭载量时应考虑到钢轨头部内侧弧度最大为()。A11mmB12mmC13mmD14mm

填空题轮缘与钢轨间的游间增大,减少了车轮()搭载量。

名词解释题安全搭载量

单选题股道间电联结器的水平部分不宜过紧,太松又影响美观,一般有()的弛度即可。A100mmB150mmC200mmD300mm

单选题一般情况下,轮轨间的安全搭载量有()mm即可。A10B5C3D20

填空题()与钢轨间游间增大时,会减少了车轮安全搭载量。

问答题车辆轮对的安全搭载量是怎样规定的?

填空题轮对的安全搭载量随着车轮轮缘磨耗量的加大而()。