货物原残的申请检验发生在()过程。A、确定损失原因B、险别责任的审定C、保险期限的审定D、被保险人义务的审定

货物原残的申请检验发生在()过程。

  • A、确定损失原因
  • B、险别责任的审定
  • C、保险期限的审定
  • D、被保险人义务的审定

相关考题:

当事人对药品检验机构的检验结果有异议、申请复验的,应当向负责复验的药品检验机构提交A、书面申请和复验的样品B、书面申请C、原药品检验报告书D、复验的样品和原药品检验报告书E、书面申请和原检验报告书

某公司进口一批设备(检验检疫类别M/),安装调试过程中发现部分零配件损坏,该公司可向检验检疫机构申请签发( )用于办理换货手续。A.检验证书 B.入境货物通关单C.出境货物通关单 D.入境货物检验检疫证明

出境货物一般报检,应向货物产地检验检疫机构申请;出境货物换证报检,应向报关地检验检疫机构申请。()

生产出口危险货物的企业,应向检验检疫机构申请危险货物运输包装容器的性能检验。 ( )

出口危险货物的生产企业,应向检验检疫机构申请危险货物包装容器性能检验。()

进口货物理残时,不要涉及残损货物的致损原因和责任,未经理货人员确认而卸下船的残损货物,原则上按()处理。A、原残B、工残C、意外事故残损

货物起卸前在船上发现的残损,称为原残,由港方对残损货物负责。

理货人员为了确保出口货物完整无损,进口货物分清原残和工残,在船舶装卸过程中,剔除残损货物,记载原残货物的(),称为理残。A、积载部位B、残损情况C、残损原因D、残损数字

货物原残按致残原因可分为()。A、渍损B、化学品渍C、原残D、气味感染

海船在营运过程中,如船上的货物冷藏装置遭受到严重影响装置能力的损坏时,应该申请:()A、 初次检验B、 附加检验C、 年度检验D、 换证检验

货物发生的损失按其责任归属,应包括()。A、货物的“原残”损失B、货物的“船残”损失C、货物的“短卸”损失D、货物的“工残”损失E、货物的“时滞”损失

由港务局或其他第三者的责任造成的货物残损称为()。A、船残B、短卸C、工残D、原残

检验检疫合格的出境货物,申请人凭检验检疫机构签发的( )办理通关手续。A、出境货物换证凭单B、出境货物换证凭条C、出境货物通关单D、检验检疫证书

产地在本地的目录外工业产品,若是在其他口岸装箱,则先向产地检验检疫局申请检验、核价,领取出境货物换证凭单。货物到达口岸后,再凭出境货物换证凭单向口岸检验检疫机构申请监装,由口岸检验检疫机构出具装运前检验证书。()

在装卸货物前发现的货物外表破损等异常现象,称为()A、全损B、溢短C、原残D、工残

货物在目的港卸货时整件短少称为(),而由港务局或其他第三者的责任造成的货物残损称为工残。A、短卸B、船残C、工残D、原残

多选题货物发生的损失按其责任归属,应包括()。A货物的“原残”损失B货物的“船残”损失C货物的“短卸”损失D货物的“工残”损失E货物的“时滞”损失

单选题检验检疫合格的出境货物,申请人凭检验检疫机构签发的( )办理通关手续。A出境货物换证凭单B出境货物换证凭条C出境货物通关单D检验检疫证书

单选题()是记载进出口货物原残、混装及货物在装卸作业过程中出现的各种现场情况的原始记录。A理货单B大副收据C现场记录D以上都是

单选题某公司进口一批设备(检验检疫类别M/),安装调试过程中发现部分零配件损坏,该公司可向检验检疫机构申请签发()用于办理换货手续A检验证书B入境货物通关单C出境货物通关单D入境货物检验检疫证明

单选题当事人对药品检验机构的检验结果有异议、申请复验的,应当向负责复验的药品检验机构提交( )A书面申请和复验的样品B书面申请C原药品检验报告书D书面申请和原检验报告书

单选题在装卸货物前发现的货物外表破损等异常现象,称为()A全损B溢短C原残D工残

单选题货物原残的申请检验发生在()过程。A确定损失原因B险别责任的审定C保险期限的审定D被保险人义务的审定

单选题由港务局或其他第三者的责任造成的货物残损称为()。A船残B短卸C工残D原残

单选题海船在营运过程中,如船上的货物冷藏装置遭受到严重影响装置能力的损坏时,应该申请:()A 初次检验B 附加检验C 年度检验D 换证检验

单选题当事人对药品检验机构的检验结果有异议、申请复验的,应当向负责复验的药品检验机构提交()A书面申请和复验的样品B书面申请C原药品检验报告书D复验的样品和原药品检验报告书E书面申请和原检验报告书

单选题货物在目的港卸货时整件短少称为(),而由港务局或其他第三者的责任造成的货物残损称为工残。A短卸B船残C工残D原残