汽轮机液压调速系统中，油动机行程相对变化值与负荷相对变化值成比例关系。（）

汽轮机液压调速系统中，油动机行程相对变化值与负荷相对变化值成比例关系。（）

相关考题：

汽轮机在负荷小的时候,调速汽门跳动,转速变化大的原因有()。 A、油动机、错油门及传动连杆卡涩B、油动机的内部局部磨损C、调速系统的静态特性曲线在某一区域过于平坦D、调速汽门重叠度调整不当
查看答案
汽轮机的负荷摆动值与调速系统的迟缓率成(),与调速系统的速度变动率成()。
查看答案
汽轮机的负荷摆动值与调速系统的迟缓率成正比，与调速系统的速度变动率成反比。A对B错
查看答案
下面哪个是关于调节阀直线流量特性的叙述（）。A、流体通过阀门的流量与阀门的行程成比例B、流体通过阀门的相对流量与阀门的相对行程成比例C、相同的行程变化，产生与当时流量Q成相同比例的流量变化D、单位行程变化，所引起的流量变化△Q与当时流量Q成正比
查看答案
下列关于汽轮机的负荷摆动值与调速系统的迟缓率关系的描述，错误的是（）。A、成正比B、成反比C、成非线性关系D、无关
查看答案
油动机每变化1厘米行程所需要的输入电压变化值，称为（）。A、增量B、增益C、零点电压D、偏压
查看答案
配汽机构的特性是（）A、负荷与转速之间的关系B、油动机行程与负荷之间关系C、调速汽门行程与调速器行程之间关系
查看答案
汽轮机的负荷摆动值与调速系统的迟缓率（）。A、成正比B、成反比C、成非线性关系D、无关
查看答案
汽轮机的负荷摆动值与调速系统的迟缓率成正比，与调速系统的速度变动率成反比。
查看答案
汽轮机负荷摆动值与调速系统的迟缓率成（）比。
查看答案
汽轮机调速系统的任务就是跟踪负荷变化，满足外界对负荷的即时要求。
查看答案
下列选项中，关于调节阀直线特性的叙述正确的是（）。A、相对流量（Q/Qmax）与相对行程（l/L）成正比B、单位行程变化所引起的流量变化ΔQ与当时流量Q成正比C、相同的行程变化Δl产生相同的流量变化ΔQD、阀门行程变化时，流量Q随之成比例地变化
查看答案
下列选项中，关于调节阀等百分比特性的叙述正确的是（）。A、相对流量（Q/Qmax）与相对行程（l/L）成对数关系B、单位行程变化所引起的流量变化ΔQ与当时流量Q成正比C、相同的行程变化，产生与当时流量Q成相同比例的流量变化D、调节阀的放大系数随流量增大而增大
查看答案
控制器输入变化的相对值与相应的输出变化的相对值之比的百分数称为（）。A、放大倍数B、放大系数C、比例度D、比例系数
查看答案
需求的价格弹性系数是（）。A、需求量与价格之比B、价格变化的绝对值除以需求量变化的绝对值C、需求量变化的相对值除以价格变化的相对值D、反映供给变动对需求变动的反映程度
查看答案
永态转差系数表示接力器全行程时，转速变化的相对值
查看答案
汽轮机甩负荷后，转速飞升过高。下列原因中可排除（）。A、调节阀漏汽严重；B、油动机关闭时间太长；C、油动机开启侧行程不足；D、调速系统迟缓太大。
查看答案
汽轮机的负荷摆动值与（）有关。A、调速系统的迟缓率；B、调速系统的速度变动率；C、机组负荷的多少；D、转速高低。
查看答案
当汽轮机启动中升到满负荷时，调速级所对应蒸汽温度不再变化，金属温差达到最大值在温升率变化曲线上这点被称为准稳态点。
查看答案
下列调速方法中，使直流电动机机械特性明显变化的是（）A、负荷太轻B、转子与定子磁场相对速度最大C、转子与定子磁场相对速度最小D、反电势尚未建立
查看答案
具有径向泵的液压调速系统，当转速的相对变化量为2%时，调速器油压的相对变化量为（）。A、1%B、2%C、3%D、4%
查看答案
电流保护定值计算受系统运行方式变化影响大，而距离保护定值计算受系统运行方式变化影响相对较小。
查看答案
汽轮机并入电网运行，当电网周波发生变化时，由（）调整汽轮机负荷，使之保持在规定范围内A、调速系统B、保安系统C、主蒸汽系统D、润滑油系统
查看答案
增益是指油动机每变化（）厘米行程，所需要的输入电压变化值，增益的调整必须在行程开始的（）厘米范围内进行。
查看答案
单选题需求的交叉弹性，是指（）。A两种产品需求量变化之比B一种产品需求量变化的相对值与另一种产品价格变化的相对值之比C需求量的相对变化与价格相对变化之比D需求与价格之比
查看答案
单选题配汽机构的特性是（）A负荷与转速之间的关系B油动机行程与负荷之间关系C调速汽门行程与调速器行程之间关系
查看答案
单选题下面哪个是关于调节阀直线流量特性的叙述（）。A流体通过阀门的流量与阀门的行程成比例B流体通过阀门的相对流量与阀门的相对行程成比例C相同的行程变化，产生与当时流量Q成相同比例的流量变化D单位行程变化，所引起的流量变化△Q与当时流量Q成正比
查看答案
热门标签