用灵敏度标准试块调整探伤灵敏度进行探伤的方式叫（）。A、对比方式B、标准方式C、仪器方式D、试块方式

用灵敏度标准试块调整探伤灵敏度进行探伤的方式叫（）。

  • A、对比方式
  • B、标准方式
  • C、仪器方式
  • D、试块方式

相关考题：

GHT-5试块是( )。A、标准试块B、焊缝探伤对比试块C、灵敏度调整对比试块D、钢轨母材探伤对比试块
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用试块法调整探伤灵敏度时,为避免修正值,应采用标准块。() 此题为判断题(对，错)。
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用试块法调整探伤灵敏度时，为避免修正值，应采用标准试块。（）此题为判断题(对，错)。
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GHT-1型试块为（）。A、标准试块B、焊缝探伤对比试块C、灵敏度调整对比试块D、钢轨母材探伤对比试块
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日常性能校验，检查探伤系统技术状态，使用标准试块（）和标定测距，正确调整或输入探伤参数，确定探伤灵敏度，并在实物试块上进行当量对比检验。A、校准闸门B、校准零点C、校准前沿D、校准灵敏度
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用试块法调整探伤灵敏度时，为避免修正值，应采用（）试块。
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用试块的方法校准探伤灵敏度时，为了避免修正，则应采用标准试块。
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用试块法调整探伤灵敏度时，为尽量避免补偿，应采用标准试块。
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用于探伤系统的性能测试或灵敏度调整的试块叫（）。
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（）试块是专供钢轨探伤灵敏度校验用的试块。
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用试块法调整探伤灵敏度时，为避免修正值，应采用标准块。
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铁路货车日常性能校验时，检查探伤系统技术状态，使用（）校准零点和标定测距，正确调整或输入探伤参数，确定探伤灵敏度，并在实物试块上进行当量对比检验。A、标准试块B、实物试块C、轮对D、轮轴
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全轴穿透探伤检查时如何使用TS-1标准试块确定探伤灵敏度？
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车轴轮座镶入部探伤检查前，用标准试块确定探伤灵敏度后，还必须做什么？
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铁路货车日常性能校验，检查探伤系统技术状态，使用标准试块（）和标定测距，正确调整或输入探伤参数，确定探伤灵敏度，并在实物试块上进行当量对比检验。A、校准闸门B、校准零点C、校准前沿D、校准灵敏度
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用试块法调整探伤灵敏度时，为避免修正值，应采用对比试块。
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用试块法调整探伤灵敏度时，为避免修正值，应采用标准试块。
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单选题铁路货车日常性能校验，检查探伤系统技术状态，使用标准试块（）和标定测距，正确调整或输入探伤参数，确定探伤灵敏度，并在实物试块上进行当量对比检验。A校准闸门B校准零点C校准前沿D校准灵敏度
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单选题GHT-1型试块为（）。A标准试块B焊缝探伤对比试块C灵敏度调整对比试块D钢轨母材探伤对比试块
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单选题GHT-5试块是（）A标准试块B焊缝探伤对比试块C灵敏度调整对比试块D钢轨母材探伤对比试块
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判断题用试块法调整探伤灵敏度时，为避免修正值，应采用标准试块。A对B错
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填空题用于探伤系统的性能测试或灵敏度调整的试块叫（）。
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问答题车轴轮座镶入部探伤检查前，用标准试块确定探伤灵敏度后，还必须做什么？
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判断题用试块法调整探伤灵敏度时，为避免修正值，应采用标准块。A对B错
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判断题用试块法调整探伤灵敏度时，为尽量避免补偿，应采用标准试块。A对B错
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填空题（）试块是专供钢轨探伤灵敏度校验用的试块。
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单选题用灵敏度标准试块调整探伤灵敏度进行探伤的方式叫（）。A对比方式B标准方式C仪器方式D试块方式
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