总风缸下部设有(),用于排除风缸内积存的水分和杂质。

总风缸下部设有(),用于排除风缸内积存的水分和杂质。


相关考题:

车辆制动时,制动缸内的压力空气来自于()。A.降压风缸B.制动支管C.副风缸D.总风缸

机车库停后,如果总风缸与控制风缸内压力较低时,无法升弓、合闸时,可启动()打风进行升弓、合闸操作。

在空气压缩机、总风缸下方均装有排水塞门,在运用中须()开放塞门,以排除积存的油水。

总风缸、油水分离器下端均装有排水塞门,在运用中须定期打开此阀门,以排除积存的油水。() 此题为判断题(对,错)。

制动时,制动缸内的压力空气来自于()。 A、制动主管B、制动支管C、总风缸D、副风缸

车辆制动时,制动缸内的压力空气来源于( )。A.总风缸B.副风缸C.制动主管D.制动支管

NJ2型机车主风缸1A在车上是()安装的,有利于排出风缸内的水分。

总风缸下部设有排水塞门,用于排除风缸内积存的水分和杂质。

副风缸下设丝堵和排风阀门,只是为了排除风缸内的不洁物。

当总风缸压力超过900kPa时,()动作,使主空气压缩机停止打风,保证总风缸内风压在规定值之内。

总风缸、油水分离器下端均装有排水塞门,在运用中须定期打开此阀门,以排除积存的油水。

东风11型机车设有1个总风缸,每个总风缸的容积为575L。在总风缸的下部均装有一只排水塞门。

主风缸1A在车上是()安装的,有利于排出风缸内的水分。

检查总风缸、油水分离器、均衡风缸,对放水阀进行()、()。

车辆制动时,制动缸内的压力空气来自于()。A、制动主管B、制动支管C、副风缸D、总风缸

为什么总风缸出风管处设有塞门?

判断题东风11型机车设有1个总风缸,每个总风缸的容积为575L。在总风缸的下部均装有一只排水塞门。A对B错

填空题NJ2型机车主风缸1A在车上是()安装的,有利于排出风缸内的水分。

填空题在空气压缩机、总风缸下方均装有排水塞门,在运用中须()开放塞门,以排除积存的油水。

填空题总风缸下部设有(),用于排除风缸内积存的水分和杂质。

单选题制动时,制动缸内的压力空气来自于()。A制动主管B制动支管C总风缸D副风缸

单选题机车车辆制动时,制动缸内的压力空气来自于()。A总风缸B副风缸C制动主管D制动支管

判断题总风缸下部设有排水塞门,用于排除风缸内积存的水分和杂质。A对B错

判断题总风缸、油水分离器下端均装有排水塞门,在运用中须定期打开此阀门,以排除积存的油水。A对B错

单选题车辆制动时,制动缸内的压力空气来自于()。A制动主管B制动支管C副风缸D总风缸

填空题检查总风缸、油水分离器、均衡风缸,对放水阀进行()、()。

填空题主风缸1A在车上是()安装的,有利于排出风缸内的水分。