承载能力不足（即k1）的桥梁，应根据其技术状态来确定是加固、更换或改建。
承载能力不足（即k<1）的桥梁，应根据其技术状态来确定是加固、更换或改建。
相关考题：
结构定期检测是保证桥梁结构安全运营的最重要手段。一般通过哪几项工作来达到控制结构安全的目的() A.评定桥梁结构的状况、结构的性能与承载能力B.对桥梁受力和结构状态的所有方面进行详细调查，确认及量化现在和将来结构的退化程度C.认定所有缺损最有可能的原因和推荐适当的消除措施，包括养护、维修、加固或建议特殊检测D.通过静载试验对桥梁结构承载能力进行评定
圬工结构桥梁在计算桥梁结构承载能力极限状态的抗力效应时，应根据桥梁试验检测结果，引入（ ）等分项检算系数进行修正计算。A：承载能力检算系数Z1或Z2B：承载能力恶化系数C：截面折减系数D：校验系数E：活载影响系数
配筋混凝土桥梁在计算桥梁结构承载能力极限状态的抗力效应时，应根据桥梁试验检测结果，引入以下（ ）分项检算系数进行修正计算。A.承载能力检算系数Z1或Z2B.承载能力恶化系数C.截面折减系数D.校验系数E.活载影响系数
判断题承载能力不足(即K＜1的桥梁＝应根据其技术状态来确定是加固、更换或改建。A对B错