桥梁的拉吊索进行承载能力评定时，承载能力检算系数2，应根据表观缺损状况查表确定。
桥梁的拉吊索进行承载能力评定时，承载能力检算系数2，应根据表观缺损状况查表确定。
参考解析
解析：钢结构抗力效应无需考虑承载力恶化系数。其结构损伤、材料绣蚀等不利因素均已体现在检算系数中。
相关考题：
圬工结构桥梁在计算桥梁结构承载能力极限状态的抗力效应时，应根据桥梁试验检测结果，引入（ ）等分项检算系数进行修正计算。A：承载能力检算系数Z1或Z2B：承载能力恶化系数C：截面折减系数D：校验系数E：活载影响系数
《公路桥梁承载能力检测评定规程》分别引入了承载能力检算系数、承载能力恶化系数、截面折减系数、试验荷载效率和结构校验系数等术语。请为各系数选择合适的物理意义。（2）．承载能力恶化系数为（ ）。（2014真题）A：评定时桥梁结构质量状况衰退恶化系数B：评定时桥梁结构质量恶化对结构不利影响的修正系数C：评定时桥梁结构质量状况衰退恶化修正系数D：评定时桥梁结构质量状况衰退恶化对结构抗力效应产生不利影响的修正系数
关于钢结构桥梁承载能力评定检算，下列表述中正确的是（ ）。A.检算系数Z1根据承载能力检算系数评定标度D查表得到B.检算系数Z1根据结构或构件缺损状况评定标度查表得到C.钢结构抗力效应需引入承载力恶化系数进行修正D.无需考虑活载影响修正
配筋混凝土桥梁在计算桥梁结构承载能力极限状态的抗力效应时，应根据桥梁试验检测结果，引入以下（ ）分项检算系数进行修正计算。A.承载能力检算系数Z1或Z2B.承载能力恶化系数C.截面折减系数D.校验系数E.活载影响系数
关于钢结构桥梁承载能力评定检算，下列表述中正确的是（ ）。A：检算系数Z1根据承载能力检算系数评定标度D查表得到B：检算系数Z1根据结构或构件缺损状况评定标度查表得到C：钢结构抗力效应需引入承载力恶化系数进行修正D：无需考虑活载影响修正
判断题桥梁承载能力评定时，结构或构件的总体技术状况越差，则承载能力检算系数Z1的取值越小。A对B错