乘务员不负责造成10人以上（不含10人）旅客漏乘、误乘、误降、越站等，给予责任人（）以上考核。A、离岗培训3个月B、离岗培训6个月C、离岗培训9个月D、离岗培训12个月
乘务员不负责造成10人以上（不含10人）旅客漏乘、误乘、误降、越站等，给予责任人（）以上考核。
- A、离岗培训3个月
- B、离岗培训6个月
- C、离岗培训9个月
- D、离岗培训12个月
相关考题：
关于旅客漏乘，下列说法错误的是( )。A.由于旅客原因造成漏乘，在始发站漏乘时，按误机处理B.由于旅客原因造成漏乘，旅客可改乘后续航班，但不可以办理退票C.由于承运人原因造成漏乘，承运人应尽早安排旅客乘坐后续航班D.由于承运人原因造成漏乘，承担漏乘旅客等候后续航班期间的膳宿费用
《哈尔滨客运段运输安全生产责任追究办法（试行）》规定，乘务员不负责造成10人以下（含10人）旅客漏乘、误乘、误降、越站等，给予直接（全部、主要）责任者离岗培训（）个月。A、1B、3C、6D、9
关于漏乘的规定，以下错误的是（）。 A、漏乘是指旅客未办妥乘机手续而未搭乘指定的航班B、由于旅客本身原因造战漏乘.按旅客误机处理C、由于航空公司原因造成旅客漏乘.旅客要求退票，按自愿退票规定办理D、由于航空公司原因造成旅客漏乘，应尽早安排旅客乘坐后续航班成行
单选题工作人员不负责任造成旅客误乘、误降、漏乘、漏降，客运人员“误检”“误售”，属于（）问题。A红线BA1CA2DB