在轴颈旋转过程中,当轴颈与轴瓦之间的间隙减小时,在间隙中产生的油压()A、减小B、增大C、不变D、为零

在轴颈旋转过程中,当轴颈与轴瓦之间的间隙减小时,在间隙中产生的油压()

  • A、减小
  • B、增大
  • C、不变
  • D、为零

相关考题:

柴油机曲轴轴瓦内表面因与()摩擦而产生磨损,使轴瓦孔径增大,导致轴瓦与轴颈的正常配合间隙遭到破坏。 A、轴颈B、曲柄C、轴孔D、连接螺栓

在滑动轴承中,当轴颈与轴瓦间的间隙之间润滑膜厚度达到最大值时,油膜的压力最大。() 此题为判断题(对,错)。

滑动轴承组装时在轴瓦或轴套与轴颈间要留出一定的间隙,径向间隙的大小应按制造厂资料的规定,一般都在轴颈直径的()之间。A、1%~3%B、0~1%C、3%~4%D、4%~5%

压缩机是高速旋转的机械,靠润滑油注入轴承,使轴颈与轴瓦之间变为()摩擦。A、直接B、间隙C、液体D、气体

轴瓦和轴颈之间的顶间隙一般可取间隙值等于()倍的轴颈直径。A、0.004~0.005B、0.003~0.004C、0.002~0.003D、0.001~0.002

当轴静止放置在圆瓦轴承的轴瓦上时,轴颈与轴瓦上方之间的间隙(顶隙)()两侧隙之和。A、大于B、等于C、小于D、大于或等于

轴瓦与轴颈间隙量太小,将造成压缩机主轴瓦()。

润滑油粘度越大,轴颈旋转时带入油楔的油量越多,油膜越厚,使轴颈在轴瓦中浮得越高,所以轴承的工作越好。

滑动轴承轴颈与轴瓦的侧间隙可用什么检查?轴颈与轴瓦的顶间隙可用什么检查?

支持轴承在转子高速旋转时会形成润滑油膜,是由于()。A、通入高压润滑油形成润滑油膜B、轴瓦的孔径较轴颈稍大些,形成楔形间隙C、轴瓦做成椭圆形形成楔形间隙D、轴瓦底部做成楔形

轴瓦研刮不好及轴颈与轴瓦之间间隙太小,会引起滑动轴承卡死。

滑动轴承轴瓦间隙是指轴颈与轴瓦之间的间隙,它有()和()两种。

轴瓦与轴颈不能留有径向间隙,否则转机在运转中会产生振动。

滑动轴承的间隙是轴颈和轴瓦之间的空隙。

轴瓦安装时,要保证轴瓦与轴颈有合适的轴向间隙。

轴瓦与轴颈之间间隙,一般取轴颈尺寸的()。

压缩机曲轴轴颈与轴瓦之间间隙,当轴颈为90mm时,其最小间隙为()mm。A、1B、0.8C、0.08D、0.05

在圆瓦轴承中,若转子轴颈顺时针高速旋转,则润滑油从大间隙流向小间隙,形成楔形油膜,轴颈就悬浮在油膜中旋转。将轴颈向()推移到一偏心位置上稳定运转。A、右B、下C、左D、上

柴油机的油隙主要是指()。A、曲轴主轴颈B、连杆轴颈C、轴瓦间隙D、气缸壁与活塞的间隙

形成动压油膜的主要条件是()。A、润滑油粘度较小B、轴颈和轴瓦之间能形成一楔形间隙C、工作温度较高D、轴颈转速较低

在滑动轴承中,当轴颈与轴瓦间的间隙之间润滑膜厚度达到()值时,油膜的压力()A、最小、最大B、最大、最大C、最小、最小D、最大、最小

若发动机连杆轴颈与轴承装配间隙过大,会导致轴瓦产生异响。

当汽轮机轴颈大于必100时,圆筒形轴瓦的两侧间隙和顶部间隙应相等,均为轴颈的1.5%一2%。

单选题压缩机是高速旋转的机械,靠润滑油注入轴承,使轴颈与轴瓦之间变为()摩擦。A直接B间隙C液体D气体

填空题轴瓦和轴颈之间的配合间隙中,侧间隙是顶间隙的()。

单选题形成动压油膜的主要条件是()A润滑油粘度较小B轴颈和轴瓦之间能形成一楔形间隙C工作温度较高D轴颈转速较低

多选题柴油机的油隙主要是指()。A曲轴主轴颈B连杆轴颈C轴瓦间隙D气缸壁与活塞的间隙