当轴静止放置在圆瓦轴承的轴瓦上时，轴颈与轴瓦上方之间的间隙（顶隙）（）两侧隙之和。A、大于B、等于C、小于D、大于或等于

当轴静止放置在圆瓦轴承的轴瓦上时，轴颈与轴瓦上方之间的间隙（顶隙）（）两侧隙之和。

  • A、大于
  • B、等于
  • C、小于
  • D、大于或等于

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滑动轴承的检修包括:轴瓦或轴承套与轴颈的配合,间隙的测量,轴瓦缺陷,()的刮研,钨金瓦的局部焊补,轴承其它部分的检修。 A.轴承B.轴瓦C.滚珠D.轴承套
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滑动轴承的检修包括:轴瓦或轴承套与轴颈的配合,轴承间隙的测量,()缺陷,轴瓦的刮研,钨金瓦的局部焊补,轴承其它部分的检修。 A.轴承B.滚珠C.轴瓦D.轴承套
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关于滑动轴承装配的要求，下列说法正确的是（ ）A.轴颈与轴瓦的单侧间隙为顶间隙的1/2～1/3 B.轴颈与轴瓦的顶间隙可用直径大于顶间隙3倍的铅丝检查 C.检查上下轴瓦接合面，任何部位塞入深度应不大于接合面宽度的1/2 D.薄壁轴瓦的接触面亦必须研刮
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关于滑动轴承装配的要求，下列说法正确的是（ ）。A. 轴径与轴瓦的单侧间隙为顶间隙的 1/2∽1/3B. 轴径与轴瓦的顶间隙可用直径大于顶尖隙 3 倍的铅丝检查（不宜大于）C. 检查上下轴瓦接合面，任何部位塞入深度应大于结合面宽度的 1/3（应不大于）D. 薄壁轴瓦的接触面亦必需研制。（不宜研刮）
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关于对开式滑动轴承的装配，下列说法正确的是（ ）。A.刮研时，一般先刮上瓦，后刮下瓦B.刮研方向应始终朝着同一方向C.轴颈与轴瓦的顶间隙用千分表测量D.轴颈与轴瓦的侧间隙用塞尺测量
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有关对开式滑动轴承装配，下列说法错误的是（）。A.对开式滑动轴承的安装过程，包括轴承的清洗、检查、刮研、装配、间隙调整和压紧力的调整B.轴承的顶间隙：轴颈与轴瓦的顶间隙可用压铅法检查，铅丝直径不宜大于顶间隙的5倍C.轴承的侧间隙：轴颈与轴瓦的侧间隙采用塞尺进行测量，塞尺塞入间隙的长度不应小于轴颈直径1/4D.轴承的轴向间隙：对受轴向负荷的轴承还应检查轴向间隙，检查时，将轴推至极端位置，然后用塞尺或千分表测量，轴向间隙应在0.5～1.00mm
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将轴瓦顶部间隙减小到等于或略小于两侧间隙之和可防止机组发生油膜振荡。
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在正常使用条件下，一般主轴承、连杆轴承的磨损率都（）主轴承和连杆轴颈。A、小于B、等于C、大于D、大于或等于
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圆筒形支持轴承的轴瓦的顶部间隙，当轴颈直径大于100mm时，为轴颈直径的（1.5~2）/1000（较大数值适用于较小的直径），两侧间隙各为（）。
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轴瓦和轴颈之间的顶间隙一般可取间隙值等于（）倍的轴颈直径。A、0.004～0.005B、0.003～0.004C、0.002～0.003D、0.001～0.002
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滑动轴承轴颈与轴瓦的侧间隙可用什么检查？轴颈与轴瓦的顶间隙可用什么检查？
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轴瓦研刮不好及轴颈与轴瓦之间间隙太小，会引起滑动轴承卡死。
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滑动轴承轴瓦间隙是指轴颈与轴瓦之间的间隙，它有（）和（）两种。
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椭圆瓦侧间隙应（）顶间隙。A、大于B、等于C、小于
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滑动轴承轴瓦与轴颈的配合接触面积应大于工作面积的80%，椭圆瓦应在75%以上。
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滚动轴承装配时， 轴颈或壳孔台肩处的圆孤半径应（）轴承的圆弧半径。A、等于B、大于C、小于D、大于或小于均可
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风机轴承外套与轴瓦两侧瓦口间隙各等于轴颈的（）倍。A、0.5B、0.05C、0.005D、0.0005
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柴油机的油隙主要是指（）。A、曲轴主轴颈B、连杆轴颈C、轴瓦间隙D、气缸壁与活塞的间隙
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滑动轴承装配时，轴颈与轴瓦的顶间隙可用压铅法检查，铅丝直径不宜大于顶间隙的多少倍？
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滑动轴承修复时，要将轴瓦涂色与轴颈配研，轴瓦的接触面积应（）总面积80%，且接触均匀。A、大于B、小于C、等于D、相当于
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泵的轴瓦位于轴承座与（）之间。A、瓦背B、瓦衬C、轴承D、轴径
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当有余隙存在时，气缸吸气量（）工作容积。A、等于B、大于C、小于D、等于余隙容积加上
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椭圆轴瓦侧间隙应（）顶间隙。A、大于B、等于C、小于
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汽车发动机轴瓦在自由状态下并非正圆，要求轴瓦的曲率半径（）轴瓦座孔的半径。 A、小于B、大于C、等于D、不等于
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当汽轮机轴颈大于必100时，圆筒形轴瓦的两侧间隙和顶部间隙应相等，均为轴颈的1.5％一2％。
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通常，要求汽轮机推力轴承的轴瓦合金的厚度必须（）汽轮机叶轮轴向间隙的最小值A、大于B、等于C、小于D、超出
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单选题当有余隙存在时，气缸吸气量（）工作容积。A等于B大于C小于D等于余隙容积加上
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