电子元件损伤的修换原则（）。A、除安全气袋电子元件、控制单元外，其他电子元件、控制单元必须有明显被撞击痕迹和因撞击造成变形、损伤、烧蚀，才必须更换B、所有伤、断线路均采取对接锡焊法修复C、更换电控系统控制电脑（必须为原厂件）不需解码仪检测解码工时费D、单换感应器（传感器）需解码仪检测解码工时费

电子元件损伤的修换原则（）。

  • A、除安全气袋电子元件、控制单元外，其他电子元件、控制单元必须有明显被撞击痕迹和因撞击造成变形、损伤、烧蚀，才必须更换
  • B、所有伤、断线路均采取对接锡焊法修复
  • C、更换电控系统控制电脑（必须为原厂件）不需解码仪检测解码工时费
  • D、单换感应器（传感器）需解码仪检测解码工时费

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在我国修理应采用“弯曲变形就修，折曲变形就换”的原则。()
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汽车是由哪四个主要组成部分构成的？根据车险理赔“以修为主”的原则，简述在实际定损过程中各主要组成部分的配件修换应掌握哪些具体原则。
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承载式车身结构件的换修原则是弯曲变形就修，折曲变形可以换，而不是必须换。
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以下配件修换标准描述错误的是（）。A、热固性塑料件损伤以修复为主B、热塑性塑料件损伤以修复为主C、钣金件折曲变形以更换为主D、钣金件弯曲变形以修复为主
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车险定损核价中塑料件修换原则为（）。A、热塑性塑料件损伤以修复为主B、热固性塑料件损伤需更换C、热固性塑料件损伤以修复为主D、热塑性塑料件损伤需更换
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判断题承载式车身结构件的换修原则是弯曲变形就修，折曲变形可以换，而不是必须换。A对B错
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判断题在我国修理应采用“弯曲变形就修，折曲变形就换”的原则。A对B错
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问答题简述轴承的换修标准
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多选题车险定损核价中塑料件修换原则为（）。A热塑性塑料件损伤以修复为主B热固性塑料件损伤需更换C热固性塑料件损伤以修复为主D热塑性塑料件损伤需更换
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