车轴齿轮箱的螺旋齿轮齿面啮合检查时,其齿宽方向上接触位置在()处是合格的。 A、齿面中间B、齿面大端C、齿面小端D、齿面中间稍靠小端
标准直齿锥齿轮参数为标准值的位置处于()。 A.大端B.齿宽中点C.小端1/3处D.齿宽距大端
当齿轮的齿面胶合区达到齿高()、齿长的()时,必须更换。 A、1/2，1/3B、1/3，1/2C、1/2，1/4D、1/3，1/3
齿面出现早期点蚀,达到()时必须更换。 A.点蚀区高度为齿高的100%B.点蚀区高度为齿高的30%，长度为齿长的40%C.点蚀区高度为齿高的70%，长度为齿长的10%D.点蚀区长度为齿长的50%E.点蚀区高度为齿高的5%
在单级减速器中，大齿轮浸油深度为（）。A、1/2倍齿高；B、1～2倍齿高；C、1/2～1倍齿高；D、2～3倍齿高。
主动轮是10齿，从动轮是5齿，他们的传动比是1：2。
当齿轮的齿面胶合区达到齿高、齿长的（）时，必须更换。A、1/2、1/3B、1/3、1/2C、1/2、1/4
锥齿轮的齿顶高ha、齿根高hf、全齿高h和顶隙c的意义与直齿圆柱齿轮相同，但应当在锥齿轮大端与（）垂直的平面内测量。A、顶锥母线B、分锥半径C、工件轴线D、工件母线
锥距齿距齿宽齿厚直齿锥齿轮的分锥顶点沿分锥母线至齿背的距离称为（）。A、法向模数B、端面模数C、法向齿距D、端面齿距
测量直齿锥齿轮齿厚，实际上是测量锥齿轮背锥上齿轮大端的（）A、分度圆弦齿高B、分度圆弦齿厚C、齿距D、顶部齿厚
弧齿锥齿轮的齿型、在齿高方向上，有（）齿和（）齿两种制度。A、收缩B、展开C、等高D、等距
弧齿锥齿轮更换时必须成对进行，其正确接触区应在齿面（）部位，沿齿长和齿高方向应不小于30-50%。A、中间B、左侧C、右侧D、端头
铣削齿宽大于1/3顶锥半径的锥齿轮，铣好中间齿槽后，小齿厚度已（）其小端的分度圆弦齿厚。A、小于B、等于C、大于
一对相互啮合的直齿锥齿轮，数值相等的尺寸有（）。A、齿距；B、齿顶高；C、齿根高；D、齿宽
锥齿轮的齿顶高ha、齿根高hf、全齿高h和顶隙c的意义与直齿圆柱齿轮相同，但应当在锥齿轮大端与（）垂直的平面内测量。 A、顶锥母线B、分锥半径C、工件轴线
汽车主减速器齿轮牙齿端头剥落部分不超过齿高的1/3和齿长的1/10，且不相邻的损伤齿数不多于（）个，允许修整磨光后继续使用。A、2B、3C、4D、5
锥齿轮加工机床有加工直齿锥齿轮的刨齿机、拉齿机和（）。A、滚齿机B、铣齿机C、剃齿机D、车齿机
车轴齿轮箱从动锥齿剥落超过齿高的1/3和齿长的1/10；损坏（）及以上并相邻多于两个以上者；齿工作面斑点大于齿面的25％以上者，总成应大修。A、2齿B、4齿C、6齿D、5齿
起升机构减速机当齿长磨损超过原齿长30%（在齿高2／3处测量），齿厚磨损超过原齿厚的20%（在节圆处测量），或两齿啮合间隙超过（）毫米时，应修复或更换。A、0.5B、0.6C、0.7D、0.8
齿轮主要的故障现象有（），齿面点蚀，齿面剥落，（）和齿隙游移。
中央传动齿轮啮合沿齿高位移不得超过齿高的（）A、1/3B、1/4C、1/5D、1/6
单选题车轴齿轮箱从动锥齿剥落超过齿高的1/3和齿长的1/10；损坏（）及以上并相邻多于两个以上者；齿工作面斑点大于齿面的25％以上者，总成应大修。A2齿B4齿C6齿D5齿
单选题汽车主减速器齿轮牙齿端头剥落部分不超过齿高的1/3和齿长的1/10，且不相邻的损伤齿数不多于（）个，允许修整磨光后继续使用。A2B3C4D5
单选题锥齿轮加工机床有加工直齿锥齿轮的刨齿机、拉齿机和（）。A滚齿机B铣齿机C剃齿机D车齿机
单选题车轴齿轮箱的主动锥齿端头剥落超过齿高的1/3和齿长的1/10，损坏（）及以上；相邻齿的工作表面斑点大于齿面的25％以上，总成应大修。A2齿B3齿C4齿D5齿
单选题差速器齿轮齿面的局部剥落部位应不超过齿高的（）。A1/2B1/3C2/3D1/4