变压器到达现场后应进行器身检查。器身检查可以吊罩或吊器身,或者不吊罩直接进入油箱内进行。当满足下列()时,可不进行器身检查。A、油箱及所有附件应齐全,无锈蚀及机械损伤,密封应良好B、制造厂规定可不进行器身检查者C、容量为1000kVA及以下,运输过程中无异常情况者D、就地生产、仅作短途运输的变压器,如果事先参加了制造厂的器身总装而质量符合要求,且在运输过程中进行了有效的监督,无紧急制动、剧烈振动、冲击、严重颠簸等异常情况者
变压器到达现场后应进行器身检查。器身检查可以吊罩或吊器身,或者不吊罩直接进入油箱内进行。当满足下列()时,可不进行器身检查。
- A、油箱及所有附件应齐全,无锈蚀及机械损伤,密封应良好
- B、制造厂规定可不进行器身检查者
- C、容量为1000kVA及以下,运输过程中无异常情况者
- D、就地生产、仅作短途运输的变压器,如果事先参加了制造厂的器身总装而质量符合要求,且在运输过程中进行了有效的监督,无紧急制动、剧烈振动、冲击、严重颠簸等异常情况者
相关考题:
变压器吊罩检查时,下列符合规定的说法是()A、凡雨、雪天气,风力达6级以上不得进行器身检查。B、变压器钟罩起吊前,应拆除所有运输用固定件及与本体内部相连接的部件。C、环境湿度达65%以上的天气,不得进行器身检查。D、变压器钟罩起吊时,吊索与铅垂线的夹角不宜大于30°。E、变压器钟罩起吊过程中,器身不得与箱壁有接触。
多选题变压器到达现场后应进行器身检查。器身检查可以吊罩或吊器身,或者不吊罩直接进入油箱内进行。当满足下列()时,可不进行器身检查。A油箱及所有附件应齐全,无锈蚀及机械损伤,密封应良好B制造厂规定可不进行器身检查者C容量为1000kVA及以下,运输过程中无异常情况者D就地生产、仅作短途运输的变压器,如果事先参加了制造厂的器身总装而质量符合要求,且在运输过程中进行了有效的监督,无紧急制动、剧烈振动、冲击、严重颠簸等异常情况者
多选题变压器吊罩检查时,下列符合规定的说法是()A凡雨、雪天气,风力达6级以上不得进行器身检查。B变压器钟罩起吊前,应拆除所有运输用固定件及与本体内部相连接的部件。C环境湿度达65%以上的天气,不得进行器身检查。D变压器钟罩起吊时,吊索与铅垂线的夹角不宜大于30°。E变压器钟罩起吊过程中,器身不得与箱壁有接触。