油浸式消弧线圈本体检修器身吊罩检修,起吊或落回钟罩(器身)时应保持平稳。

油浸式消弧线圈本体检修器身吊罩检修,起吊或落回钟罩(器身)时应保持平稳。


相关考题:

按照《电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》规定,变压器器身吊罩检查时,应拆除所有运输用固定件及与本体内部相连接的部件。 ()此题为判断题(对,错)。

变压器器身吊罩检查时,应拆除所有运输用固定件及与本体内部()的部件。

变压器吊罩检查时,下列符合规定的说法是()A、凡雨、雪天气,风力达6级以上不得进行器身检查。B、变压器钟罩起吊前,应拆除所有运输用固定件及与本体内部相连接的部件。C、环境湿度达65%以上的天气,不得进行器身检查。D、变压器钟罩起吊时,吊索与铅垂线的夹角不宜大于30°。E、变压器钟罩起吊过程中,器身不得与箱壁有接触。

按照《电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》规定,变压器器身吊罩检查时,应拆除所有运输用固定件及与本体内部相连接的部件

变压器吊罩现场检修的内容有?

吊器身式油箱,多用于8000kVA及以上的变压器,其箱沿设在下部,上节箱身做成钟罩形,故又称钟罩式油箱,检修时无需吊器身,只将上节箱身吊起即可。

变压器到达现场后应进行器身检查,当器身或钟罩起吊时,吊索与铅垂线的夹角不宜大于()A、15°B、20°C、25°D、30°

油浸式电力变压器本体红外测温应每半年进行1次,重点检查油箱壳、钟罩螺栓等部位。()

变压器状态检修的A类检修中包括()的检查、改造,更换,维修,返厂检修,相关试验。A、吊罩B、吊芯C、本体油箱D、内部部件

以下()属于配电变压器的大修项目A、检查接地系统B、配变安全保护装置的检修C、吊开钟罩检修器身,或吊出器身检修D、无励磁分接开关和有载分接开关的检修

变压器吊装钟罩(器身)安全注意事项不包含以下哪项()。A、钟罩(器身)安装过程中,起吊后不能在空中停留B、起重前先拆除影响起重工作的各种连接件C、起吊或落回钟罩(器身)时,四角应系缆绳,由专人扶持,使其保持平稳D、吊装应按照厂家规定程序进行,选用合适的吊装设备和正确的吊点

变压器钟罩起吊过程中,器身不得与()有接触。

变压器器身吊罩检查时,应拆除所有运输用固定件及与本体内部相连接的部件。

器身检查可吊罩或吊(),或直接进入油箱内进行。

油浸式消弧线圈大修时器身暴露在空气中的时间(器身暴露时间是从消弧线圈放油时起至开始抽真空或注油时为止。)应不超过如下规定:空气相对湿度≤75%为()h。A、16B、14C、18D、12

油浸式消弧线圈新套管油位表计应朝向(),油位应正常。A、朝向设备本体侧B、便于运维巡视观察的方向C、任意方向D、检修方向

油浸式消弧线圈器身吊罩(吊芯)检修检修工作应选在无大风扬沙的天气时进行,空气相对湿度≤()。温度不宜低于0℃,器身温度不宜低于周围空气温度A、0.6B、0.75C、0.8D、0.7

油浸式消弧线圈新套管更换导电杆,焊接过程应无虚焊,假焊,焊渣不得落入器身。

当变压器钟罩(器身)安装过程中,起吊后不能移动而需在空中停留时,应采取支撑等防止坠落措施。

油浸式消弧线圈本体检修整体更换关键工艺质量控制内容不包括()。A、起吊或落回钟罩(器身)时应保持平稳B、铁心、夹件应有且只有一点接地,接触良好C、接地线采用扁钢时,应经热镀锌防腐D、吊装应按照厂家规定程序进行,选用合适的吊装设备和正确的吊点

按照油浸式消弧线圈检修策略,吸湿器(),吸湿剂潮解变色部分超过总量的2/3或自上而下变色,开展D类检修,检查玻璃罩,胶垫等是否完好,如果吸湿剂吸潮饱和,应予以更换,对吸湿器油封进行补油。A、油封异常B、呼吸不畅C、标出2/3位置D、密封良好

低压断路器故障跳闸后,应检修()才可再次合闸运行A、线圈B、底座C、触头D、灭弧罩

哪些项目属于35kV油浸式变压器A类检修的是()。A、吊罩检查B、返厂检修C、内部部件更换D、更换套管

填空题器身检查可吊罩或吊(),或直接进入油箱内进行。

填空题变压器钟罩起吊过程中,器身不得与()有接触。

判断题变压器器身吊罩检查时,应拆除所有运输用固定件及与本体内部相连接的部件。A对B错

多选题变压器吊罩检查时,下列符合规定的说法是()A凡雨、雪天气,风力达6级以上不得进行器身检查。B变压器钟罩起吊前,应拆除所有运输用固定件及与本体内部相连接的部件。C环境湿度达65%以上的天气,不得进行器身检查。D变压器钟罩起吊时,吊索与铅垂线的夹角不宜大于30°。E变压器钟罩起吊过程中,器身不得与箱壁有接触。