变压器到达现场后应进行器身检查，当器身或钟罩起吊时，吊索与铅垂线的夹角不宜大于（）A、15°B、20°C、25°D、30°
变压器到达现场后应进行器身检查，当器身或钟罩起吊时，吊索与铅垂线的夹角不宜大于（）
- A、15°
- B、20°
- C、25°
- D、30°
相关考题：
变压器到达现场后应进行器身检查，当满足下列条件之一时，可不进行器身检查（ ）。A．制造厂规定可不进行器身检查者B．介质损耗角的正切值tanδ(％)符合规定的变压器C．容量为1000kV·A及以下，运输过程中无异常情况者D．就地生产、仅作短途运输的变压器
变压器到达现场后应进行器身检查。器身检查可以吊罩或吊器身，或者不吊罩直接进入油箱内进行。当满足下列（ ）要求时，可不进行器身检查。A．油箱及所有附件应齐全，无锈蚀及机械损伤，密封应良好B．制造厂规定可不进行器身检查者C．容量为l000kV·A及以下，运输过程中无异常情况者D．就地生产、仅作短途运输的变压器，如果事先参加了制造厂的器身总装而质量符合要求，且在运输过程中进行了有效的监督，无紧急制动、剧烈振动、冲击、严重颠簸等异常情况者
变压器到达现场后应进行器身检查，当满足下列条件之一时，可不进行器身检查（ ）。A：制造厂规定可不进行器身检查者B：容量为1OOOkV·A及以下，运输过程中无异常情况者C：容量为2000kV·A及以下，运输过程中无异常情况者D：就地生产、仅作短途运输的变压器
变压器到达现场后应进行器身检查，当满足下列条件之一时，可不进行器身检查（ ）。A.制造厂规定可不进行器身检查者B.容量为1OOOkV·A及以下，运输过程中无异常情况者C.容量为2000kV·A及以下，运输过程中无异常情况者D.就地生产、仅作短途运输的变压器
变压器吊罩检查时，下列符合规定的说法是（）A、凡雨、雪天气，风力达6级以上不得进行器身检查。B、变压器钟罩起吊前，应拆除所有运输用固定件及与本体内部相连接的部件。C、环境湿度达65%以上的天气，不得进行器身检查。D、变压器钟罩起吊时，吊索与铅垂线的夹角不宜大于30°。E、变压器钟罩起吊过程中，器身不得与箱壁有接触。
变压器吊装钟罩（器身）安全注意事项不包含以下哪项（）。A、钟罩（器身）安装过程中，起吊后不能在空中停留B、起重前先拆除影响起重工作的各种连接件C、起吊或落回钟罩（器身）时，四角应系缆绳，由专人扶持，使其保持平稳D、吊装应按照厂家规定程序进行，选用合适的吊装设备和正确的吊点
变压器到达现场后应进行器身检查。器身检查可以吊罩或吊器身，或者不吊罩直接进入油箱内进行。当满足下列（）时，可不进行器身检查。A、油箱及所有附件应齐全，无锈蚀及机械损伤，密封应良好B、制造厂规定可不进行器身检查者C、容量为1000kVA及以下，运输过程中无异常情况者D、就地生产、仅作短途运输的变压器，如果事先参加了制造厂的器身总装而质量符合要求，且在运输过程中进行了有效的监督，无紧急制动、剧烈振动、冲击、严重颠簸等异常情况者
多选题变压器吊罩检查时，下列符合规定的说法是（）A凡雨、雪天气，风力达6级以上不得进行器身检查。B变压器钟罩起吊前，应拆除所有运输用固定件及与本体内部相连接的部件。C环境湿度达65%以上的天气，不得进行器身检查。D变压器钟罩起吊时，吊索与铅垂线的夹角不宜大于30°。E变压器钟罩起吊过程中，器身不得与箱壁有接触。