汽车过火的地方比较容易辨认，过火并烧蚀较严重的金属会出现向排气歧管一样的颜色。凡是燃烧面积较大，燃烧时间较长，过火严重的车修复起来虽然很困难，但是只要可以修复，依然可以进行交易

汽车过火的地方比较容易辨认，过火并烧蚀较严重的金属会出现向排气歧管一样的颜色。凡是燃烧面积较大，燃烧时间较长，过火严重的车修复起来虽然很困难，但是只要可以修复，依然可以进行交易

相关考题：

四冲程柴油机的气缸盖若排气阀阀座烧蚀严重,应采用()修复。 A、镀铁+光车B、喷焊+光车C、光车D、专用磨床修磨
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四冲程柴油机的气缸盖若排气阀阀座烧蚀严重，应采用( )修复。A.镀铁和光车B.喷焊和光车C.光车D.专用磨床修磨
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活塞顶部烧蚀严重或产生裂纹,如欲修复继续使用可选用______去修复。 A.金属扣合法B.附加零件法C.局部更换法D.成套更换法
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无论是自燃还是外燃，只要发动机舱或乘员舱发生严重火烧，燃烧面积较大，机件损坏严重，就应列为事故车。此题为判断题(对，错)。
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事故车是指发生严重碰撞、泡水、过火后，虽经修复并在使用，但仍存在安全隐患的车辆。此题为判断题(对，错)。
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过火砖色较深，敲击声脆、较密实、强度高、耐久性好，但容易出现变形砖。（ ）
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由于活塞在气缸内高速运动及燃气燃烧时产生高温，所以气缸的磨损和烧蚀相当严重。A对B错
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飞机火灾的特点包括（）。A、燃烧猛烈，发展迅速B、疏散困难，伤亡严重C、舱内烟雾弥漫D、很容易发生爆炸E、火灾地点不定
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无论是自燃还是外燃，只要发动机舱或乘员舱发生严重火烧，燃烧面积较大，机件损坏严重，就应列为事故车。
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事故车是指发生严重碰撞、泡水、过火后，虽经修复并在使用，但仍存在安全隐患的车辆。
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下面不属于事故车的是（）A、泡水车B、大修车C、严重碰撞或撞击的车辆D、过火车辆
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扩散燃烧是将空气或天然气预先混合成均相的、稀释的可燃混合物，然后使之以湍流火焰传播的方式通过火焰面进行燃烧。
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汽缸垫烧蚀会引起严重漏气，使燃气进入水套或（），导致水箱冒气泡，排气管冒白烟、排水，严重时发动机不能正常工作。A、柴油进入燃烧室B、冷却水进入燃烧室C、冷却水进入凸轮室D、冷却水进入气门室
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（）会引起严重漏气，使燃气进入水套或冷却水进入燃烧室，导致水箱冒气泡，排气管冒白烟、排水，严重使发动机不能正常工作。A、窜机油B、缸体裂纹C、缸盖裂纹D、气缸垫烧蚀
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燃烧室（）后，会造成柴油机燃烧不良。A、磨损B、燃烧C、烧蚀D、压力升高
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在燃烧过程中，燃气喷离火孔的速度大于燃烧速度，火焰难以维持稳定，这种现象称为“（）”。A、脱火B、回火C、过火D、小火
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由于活塞在气缸内高速运动及燃气燃烧时产生高温，所以气缸的磨损和烧蚀相当严重。
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下列有关预先混合式燃烧方案的特点的说法中，有误的是：（）A、燃烧火焰比较长，因而燃烧室的容热强度可以做得相当高。B、燃烧稳定性比较差。C、在低负荷工况下燃烧效率有较大幅度的降低。D、在燃烧之前天然气与空气已经混合得相当均匀。
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当气门座圈（）时，应镶换新的气门座圈。A、有裂纹、松动、烧蚀或磨损严重B、绞削气门座后，装入新气门，气门大端平面仍低于汽缸盖燃烧室平面2mm以上C、气门关闭不严D、进气门座受高温燃烧气体的腐蚀或烧蚀
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建筑防火分隔性能化设计的性能要求包括（）。A、建筑分隔构件的燃烧性能和耐火极限在设计所需时间内应能防止火灾和烟气的蔓延B、着火空间内不会发生轰燃C、火灾的可能过火面积与满足规范要求的防火分区的过火面积基本相同D、建筑构件在火灾作用下的变形不应超过允许变形值E、排烟系统符合设计要求，可以有效排除烟气和热量
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虽然煤中的硫的发热量比较高，但是由于燃烧以后的产物可以腐蚀受热面，所以硫属于危害元素。
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单选题活塞顶部烧蚀严重或产生裂纹，如欲修复继续使用可选用（）去修复。A金属扣合法B附加零件法C局部更换法D成套更换法
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单选题四冲程柴油机的汽缸盖若排气阀阀座烧蚀严重，应（）修复。A堆焊+光车B喷焊加光车C光车DA或B或C
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判断题无论是自燃还是外燃，只要发动机舱或乘员舱发生严重火烧，燃烧面积较大，机件损坏严重，就应列为事故车。A对B错
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单选题一辆汽车在怠速时，在其排气管的出口端有时有吸气现象（气体倒流），可能是由（）故障引起的。A排气歧管漏气B进气歧管漏气C排气门烧蚀D进气门烧蚀
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判断题事故车是指发生严重碰撞、泡水、过火后，虽经修复并在使用，但仍存在安全隐患的车辆。A对B错
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判断题由于活塞在气缸内高速运动及燃气燃烧时产生高温，所以气缸的磨损和烧蚀相当严重。A对B错
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