气缸油注油过多容易引起______。 A.缸套腐蚀磨损B.环槽结炭C.活塞顶部烧蚀D.缸套裂纹
下列______可采用有机胶黏剂进行修复。 A.气缸套外表面穴蚀B.曲轴红套滑移C.曲轴裂纹D.活塞顶部烧蚀
活塞顶部烧蚀严重或产生裂纹,可将损坏部分除去,镶上与之完全相同的局部。铸铁活塞采用______。 A.焊接B.螺钉连接C.焊接或螺钉连接D.粘接
活塞顶部烧蚀严重或产生裂纹,可将损坏部分除去,镶上与之完全相同的局部。铸钢活塞可采用______。 A.焊接B.螺钉连接C.焊接或螺钉连接D.粘接
当活塞顶部烧蚀严重时，可采用_______进行修理A.换新B.刷镀C.堆焊D.喷涂
_______型柴油机活塞顶部烧蚀不太严重时，可采用将活塞安装位置转动90°的方法，使之继续使用A.SulzerB.B&WC.MAND.UEC
活塞顶部烧蚀不太严重时，可采用改变活塞安装位置的方法使其继续使用，但必须是在_______的条件下A.活塞构造适合B.顶部强度足够C.活塞拆装方便D.不具备修理
组合式活塞顶部严重烧蚀，若最大烧蚀厚度超过1/2顶部设计厚度时应A.局部更换B.堆焊C.改变安装位置D.换新
钢质活塞头顶面烧蚀的最大烧蚀厚度未超过说明书规定值时可采用_______修复A.堆焊＋光车B.粘接C.换新D.镀铁