无论是自燃还是外燃,只要发动机舱或乘员舱发生严重火烧,燃烧面积较大,机件损坏严重,就应列为事故车。

无论是自燃还是外燃,只要发动机舱或乘员舱发生严重火烧,燃烧面积较大,机件损坏严重,就应列为事故车。


相关考题:

只要在发动机舱或乘员舱发生过火烧现象的,不管着火大小统统称为过火车辆。此题为判断题(对,错)。

燃烧按其发生瞬间的特点不同,分为_____。A.着火、爆炸B.闪燃、自燃、爆炸C.着火、爆炸、自燃D.闪燃、着火、自燃、爆炸

无论是自燃还是外燃,只要发动机舱或乘员舱发生严重火烧,燃烧面积较大,机件损坏严重,就应列为事故车。此题为判断题(对,错)。

油脂接触纯氧发生燃烧属于( )。A.闪燃B.受热自燃C.自热自燃

局部腐蚀较多,危害较全面腐蚀严重,往往发生( )造成机件损坏,甚至恶性事故。A.严重破坏B.突然破坏C.缓慢破坏D.异常破坏

可燃物在空气中没有外来火源的作用。靠自热或外热而发生燃烧的现象称为(  )。A.闪燃B.阴燃C.爆燃D.自燃

根据燃烧发生时出现的不同现象,可将燃烧现象分为闪燃、自燃和着火。油脂滴落于高温部件上发生燃烧的现象属于()A:阴燃B:闪燃C:自热自燃D:受热自燃

根据燃烧发生时出现的不同现象,可将燃烧现象分为闪燃、自燃和着火。油脂滴落于高温部件上发生燃烧的现象属于()。A.阴燃B.闪燃C.自热自燃D.受热自燃

可燃物在没有外来火源的作用,靠自热或外热而发生燃烧的现象称为( )。A.闪燃B.阴燃C.爆燃D.自燃

油脂接触纯氧发生燃烧属于()。A闪燃B受热自燃C自热自燃

只要在发动机舱或乘员舱发生过火烧现象的,不管着火大小统统称为过火车辆。

油脂接触纯氧发生燃烧属于()。A、着火B、闪燃C、受热自燃D、自热自燃

在空气中受到火烧或高温作用时,容易起火或微燃且火源脱离后仍继续燃烧或微燃的材料是()。A、不燃体B、易燃体C、燃烧体D、难燃烧体

损坏较严重的事故车,其修理属于全面修理类型。()

无论是现实的还是历史的事件,只要材料典型,就应制发通报告知下属机关(单位)。

可燃物在空气中没有外来火源的作用,靠自热或外热而发生燃烧的现象称为()。A、阴燃B、闪燃C、自燃

汽车过火的地方比较容易辨认,过火并烧蚀较严重的金属会出现向排气歧管一样的颜色。凡是燃烧面积较大,燃烧时间较长,过火严重的车修复起来虽然很困难,但是只要可以修复,依然可以进行交易

严重燃轴事故之后,有可能使()发生横裂纹。

下面不属丁事故车的是()。A、泡水车B、大修车C、严重碰撞或撞击的车辆D、火烧车辆

汽油发动机由于燃烧时机件过热或积炭高温,将可燃混合气点燃的现象称为()。A、爆燃B、早燃C、表面点火D、自燃

单选题可燃物燃烧时会出现不同的现象,根据现象不同,燃烧可分为闪燃、自燃和着火。油脂滴落于高温部件上发生燃烧的现象属于()A着火B闪燃C自热自燃D受热自燃

单选题可燃物在空气中没有外来火源的作用,靠自热或外热而发生燃烧的现象称为()。A阴燃B闪燃C自燃

单选题可燃物在空气中没有外来火源的作用,靠自热或外热而发生燃烧的现象称为( )。A闪燃B阴燃C爆燃D自燃

单选题下面不属丁事故车的是()。A泡水车B大修车C严重碰撞或撞击的车辆D火烧车辆

判断题只要在发动机舱或乘员舱发生过火烧现象的,不管着火大小统统称为过火车辆。A对B错

单选题局部腐蚀较多,危害较全面腐蚀严重,往往发生()造成机件损坏,甚至恶性事故。A严重破坏B突然破坏C缓慢破坏D异常破坏

判断题无论是自燃还是外燃,只要发动机舱或乘员舱发生严重火烧,燃烧面积较大,机件损坏严重,就应列为事故车。A对B错