10℃OAT电门位于（）A、后设备舱B、后行李舱加温系统在单发供电时工作C、冷凝器空气进口

10℃OAT电门位于（）

  • A、后设备舱
  • B、后行李舱加温系统在单发供电时工作
  • C、冷凝器空气进口

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关于过热电门，下述描述哪种正确？A、Combined系统过热电门位于左发液压泵B、Flight系统过热电门位于右发液压泵C、辅助液压系统过热电门位于辅助泵D、以上都不正确
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燕麦（oat）
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A系统压力指示来源于（）A、位于油泵和压力油滤之间的两个压力传感器B、位于压力油滤下游的两个压力传感器C、位于两油泵出口混合管路上的压力电门D、位于壳体回油管路的的压力电门
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CMC地面测试启动电门位于：（）。A、P5B、P7C、P10D、P461
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以下哪个控制电门位于驾驶舱电源控制面板？A、BUS TIE电门B、电压表选择电门C、热电瓶电门
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在地面电子设备通风系统处于正常状态时执行以下供电限制（）A、OAT=55℃时间限制1小时B、OAT=60℃时间限制2小时C、OAT=49℃时无限制
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LIFTDUMP电门位于（）A、左仪表板B、中央操纵台C、顶板
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飞行中，当飞行高度超过一定时，制冷系统停止工作，这是由哪个部件控制的？A、10℃OAT电门B、高度电门C、ADC1/2
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APU的滑油箱A、位于齿轮箱底内侧B、其上有高温电门C、其上有压力电门D、ABC都对
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关于勤务内话电门的几种说法，哪条不对（）A、该电门位于P5顶板上B、飞行中应放在“ON”位C、该电门在“ON”位，使勤务内话与飞行内话并接D、飞行中应放在“OFF”位
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减速板电门位于（）A、左仪表板B、中央操纵台C、顶板
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旅客氧气压力电门位于（）A、前增压隔框后方B、客舱高度电门旁边C、后客舱顶板上方
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APU火警电门位于（）A、P10板B、P5板C、P8板D、P2板
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以下哪几种配置用于低速安定面配平（）？A、操纵盘配平按钮（Controlwheeltrimswitches）和正驾驶旁边的位于中央操纵台上的配平操纵杆（LEVER）。B、位于中央操纵台上的人工配平电门（Manualtrimswitches）.C、操纵盘配平按钮和人工操纵配平电门。D、操纵杆和人工操纵电门。
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关于起动系统相关部件位置的错误说法是（）A、起动电门位于P5板B、点火选择电门位于P28板C、DEU位于E3架D、起动手柄位于驾驶舱操纵台
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下列哪组因素会使爬升限重增加（）A、襟翼角度大，PA低，OAT低B、襟翼角度小，PA高，OAT高C、襟翼角度小，PA低，OAT低
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电源系统的地面勤务电门位于（）。
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当ECAM上出现绿色的AUDIO 3XFRD信息时，表示（）.A、音频转换面板上（AUDIO SWITCHING）的转换电门位于CAPT3位置B、音频转换面板上（AUDIO SWITCHING）的转换电门位于F/O3位置C、音频转换面板上（AUDIO SWITCHING）的转换电门位于NORM位置D、A或B
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影响特定跑道上的最大起飞重量和相应速度的外界因素有（）A、OAT、风、QNHB、OAT、风、QNH、能见度C、OAT、风、QNE
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大翼防冰控制电门（）A、位于P5板，有一个电门B、位于P5板，有二个电门C、位于P2板，有一个电门D、位于P2板，有二个电门
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以下哪个控制电门位于驾驶舱电源控制面板？A、BUS TIE电门B、电压表选择电门C、热电瓶电门D、以上都不是
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复飞电门位于哪个油门杆上？A、左B、右C、左和右
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气源系统隔离活门错误的是（）A、位于龙骨梁附近B、它的位置可由指示灯的明暗亮来判断C、当隔离活门电门位于AUTO时，它的位置与引气电门/组件电门位置有关D、它是电控电动活门
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设备冷却系统旁通关断活门在以下哪种情况关闭？（）A、地面，AUTO模式，OAT高于45F，双发未启动B、地面，AUTO模式，OAT高于45F，双发启动C、地面，STBY模式，OAT高于45F，双发未启动D、空中，AUTO模式，OAT低于45F，双发启动
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什么情况下电瓶有可能进行充电（）A、加油站门打开B、APU起动C、备用电源电门位于BAT位D、备用电源电门位于AUTO位
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390电门位于：（）A、PRSOVB、BARC、预冷器上D、吊架上
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名词解释题燕麦（oat）
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