不可超越棱线及其伸向空中的延长线，是飞行员（）A、热气流盘旋B、山脊盘旋C、山岳波盘旋D、以上皆是 应注意的地方

不可超越棱线及其伸向空中的延长线，是飞行员（）

  • A、热气流盘旋
  • B、山脊盘旋
  • C、山岳波盘旋
  • D、以上皆是 应注意的地方

相关考题：

不可见的棱线画虚线。() 此题为判断题(对，错)。
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棱线为铅垂线的棱柱体顶面上的点,其水平投影是()。 A.可见的B.不可见的C.不确定D.部分可见，部分不可见
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空中服务员：飞行员A.司机：交警B.学生：教师C.顾客：营业员D.护士：医生
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有经验的狙击手开火前会将手指蘸湿伸向空中是为了测风向。
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机载气象雷达的功用是：（）A、帮助飞行员选择最近的航线B、引导飞机回避恶劣的天气区域C、可用作地形回避和空中防撞的依据D、帮助飞行员从雷暴云中飞过
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利用ACARS通信系统可在飞机发生空中故障时，（）.A、只能由飞行员向地面报告B、自动存储故障信息并在落地后自动向地面控制中心报告C、可立即自动向地面报告，无需飞行员参与D、存储故障信息，等飞机落地后自动向地面报告，但需飞行员参与
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当IDG（整体驱动发电机）被脱开后，在（）完成复位工作。A、空中或地面，发动机运转的状态下由飞行员完成B、在空中状态下由飞行员完成；在地面，发动机切断的状态下由地面勤务人员完成C、只能在空中，发动机运转的状态下完成D、只能在地面状态下完成
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构件表面的素线或棱线（或其延长线）能够汇交于一点，即构件表面为锥体时应采用放射线展开法。
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平面立体是由若干个平面围成的多面体。其中棱柱体的棱线（）。A、延长线交于一点B、交于有限远的一点C、既不相交也不平行D、相互平行
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飞行员在空中常面对的障碍是（）A、恐惧感B、没体力C、进入云层D、装备太差。
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空中交通规则与飞行安全观念，是（）必需遵守的规范。A、初级飞行员B、中级飞行员C、高级飞行员D、教练、裁判E、以上皆是
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超越前方飞行员时，应由（）超越A、左方B、上方C、右方D、T方
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平面立体是由若干个平面围成的多面体。其中棱锥的侧棱线（）。A、延长线交于一点B、交于有限远的一点C、既不相交也不平行D、相互平行
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飞行员的前后及其延长线为飞行安全线，并以隔离栏杆或地面标志线加以分割。
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飞行员在申报飞行计划时，应向有关部门提交飞行申请，这个部门是（）。A、航行情报室B、空中交通服务报告室C、区域管制室
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飞行员空中失能后广播寻找的医生不可以进入驾驶舱。（）
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空中失能飞行员吸氧急救时没有必要将氧气开关调节到最大。（）
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漂浮在太空中的飞行员没有哪种方位感（）A、上和下B、左和右C、前和后
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当飞行员收到与法规相违背的空中交通管制放行许可时，应采取的行动为是什么？
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飞行员和机组有责任报告由于至少相差多远而造成的空中相撞危险接近？
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在空中，飞行员报告的能见度一般是（）能见度。A、水平B、垂直C、倾斜D、最大
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单选题空中交通规则与飞行安全观念，是（）必需遵守的规范。A初级飞行员B中级飞行员C高级飞行员D教练、裁判E以上皆是
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单选题平面立体是由若干个平面围成的多面体。其中棱柱体的棱线（）。A延长线交于一点B交于有限远的一点C既不相交也不平行D相互平行
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判断题有经验的狙击手开火前会将手指蘸湿伸向空中是为了测风向。A对B错
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单选题不可超越棱线及其伸向空中的延长线，是飞行员（）A热气流盘旋B山脊盘旋C山岳波盘旋D以上皆是 应注意的地方
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单选题飞行员在空中常面对的障碍是（）A恐惧感B没体力C进入云层D装备太差。
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单选题超越前方飞行员时，应由（）超越A左方B上方C右方DT方
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