下列哪项措施不是为了提高燃气轮机燃烧温度？（）A、提高压气机的压比B、改善透平前几级的材料C、透平前几级加热障涂层D、采用空气冷却透平热通道部件
燃机压气机因进入叶片的正冲角过大，在叶背上以小于转子转速并和转子同向围绕环形通道旋转的失速现象称为（）。
轴流式压气机喘振会导致：（）.A、压气机出口总压脉动B、流量出现大幅度的脉动C、产生强烈的机械振动D、压气机流量系数过大
当空气流量减少到一定程度后，气流的负冲角就会增大到某个临界值，以致在压气机中出现旋转脱离现象。
压气机的旋转失速引起的是气流的周向脉动，压气机喘振引起的是气流的轴向脉动。
压气机旋转失速时，失速区的变化规律是（）.A、与压气机转速同向且比压气机转速快B、与压气机转速同向且比压气机转速慢C、与压气机转速反向且比压气机转速慢D、与压气机转速反向且比压气机转速快
缺氧窒息是当空气中的氧含量降低到不能满足人的呼吸需要时，人就会因缺少氧气而（）的现象。A、头疼B、昏迷C、恶心
燃气轮机压气机喘振，即压气机流道出现堵塞（失速）现象，主要发生在启动和停机过程中。
下列措施不是为了提高燃气轮机燃烧温度的是（）。A、提高压气机的压比B、改善透平前几级的材料C、透平前几级加耐热涂层D、采用空气冷却透平热通道部件
压缩机的流量减少时，随着（）的产生和发展，会导致压缩机发生喘振。A、旋转加速B、旋转失速C、气流振荡D、气流冲击
当空气中含氧量降低到（）时，人就会因缺氧晕倒直至死亡。A、16%B、10%C、18%
当空气中氧含量降低到（）时，人就会因缺氧晕倒直至死亡。A、16%B、10%C、18%
当空气流量降低到某个极限时，在压气机中容易发生因前几级出现旋转失速而导致的（）。
发动机转速下降，多级轴流式压气机容易发生喘振的位置是前几级。
根据压气机喘振的产生过程，哪个原因直接导致喘振的发生？（）A、前-后段不协调，后段容积流量增大B、前段容积流量降低C、前段进气攻角过大D、旋转脱流
燃机压气机喘振：即压气机流道出现堵塞（失速）现象，主要发生在启动和停机过程中。（）
双转子轴流式压气机，加速时（）.A、高压转子容易出现喘振B、低压转子容易喘振C、不容易发生喘振D、风扇叶片容易失速
VBV（可变放气活门）系统（）。A、控制高压压气机空气流量B、控制低压压气机出口空气流量C、有10个可变放气活门D、在快速加速过程中防止低压压气机失速
轴流式压气机失速原因是：（）.A、压气机气流攻角过大B、压气机气流攻角过小C、压气机流量系数过大D、压气机气流流速过大
轴流式压气机旋转失速与喘振关系是：（）.A、旋转失速发展到一定的程度就造成压气机喘振B、出现旋转失速就造成压气机喘振C、旋转失速与喘振无关系D、压气机喘振发展到一定的程度就造成压气机旋转失速
单选题根据压气机喘振的产生过程，哪个原因直接导致喘振的发生？（）A前-后段不协调，后段容积流量增大B前段容积流量降低C前段进气攻角过大D旋转脱流
填空题燃机压气机因进入叶片的正冲角过大，在叶背上以小于转子转速并和转子同向围绕环形通道旋转的失速现象称为（）。
单选题缺氧窒息是当空气中的氧含量降低到不能满足人的呼吸需要时，人就会因缺少氧气而（）的现象。A头疼B昏迷C恶心
判断题发动机转速下降，多级轴流式压气机容易发生喘振的位置是前几级。A对B错