失速和喘振的关系是()。A、失速必然发生喘振;B、喘振是失速严重的后果;C、失速和喘振没有关系;D、喘振必然发生失速。

失速和喘振的关系是()。

  • A、失速必然发生喘振;
  • B、喘振是失速严重的后果;
  • C、失速和喘振没有关系;
  • D、喘振必然发生失速。

相关考题:

()流体机械及其管道中介质的周期性振荡,是介质受到周期性吸入和排出的激励作用而发生的机械振动。A、旋转失速B、喘振C、热悬挂

压缩机的旋转失速与喘振有何区别,指出在运行中的预防措施要点?

有的机型上有压气机瞬时放气活门,其作用是:().A、增加失速裕度,防止喘振B、定时向发动舱放气C、用于冷却D、飞机用气

压气机的旋转失速引起的是气流的周向脉动,压气机喘振引起的是气流的轴向脉动。

风机喘振说法正确的是()。A、喘振风机电流波动大;B、喘振风机异音严重;C、立即停运喘振风机;D、风机喘振并不能说明风机已经失速。

什么是风机的失速与喘振,其现象如何?

燃气轮机压气机喘振,即压气机流道出现堵塞(失速)现象,主要发生在启动和停机过程中。

压气机失速,发生喘振时,应立即打闸停机。

压气机的典型不稳定工况有失速、喘振和阻塞。

压气机出现气流失速,甚至出现喘振的主要原因是由于压气机进气量与设计值相比严重偏低。

关于压缩机喘振产生的现象,下列说法不正确的有()。A、旋转失速B、振动增大C、位移增大D、产生非周期性噪音

压缩机的流量减少时,随着()的产生和发展,会导致压缩机发生喘振。A、旋转加速B、旋转失速C、气流振荡D、气流冲击

过渡放气活门(TBV)在起动和加速期间打开,防止高压压气机失速和喘振。

风机喘振、失速的现象有哪些?

燃机压气机喘振:即压气机流道出现堵塞(失速)现象,主要发生在启动和停机过程中。()

轴流风机所谓的喘振即是失速,失速即是喘振。()

风机发生喘振和失速的原因?怎样预防?

双转子轴流式压气机,加速时().A、高压转子容易出现喘振B、低压转子容易喘振C、不容易发生喘振D、风扇叶片容易失速

轴流式压气机旋转失速与喘振关系是:().A、旋转失速发展到一定的程度就造成压气机喘振B、出现旋转失速就造成压气机喘振C、旋转失速与喘振无关系D、压气机喘振发展到一定的程度就造成压气机旋转失速

轴流式压气机发生喘振的根本原因是().A、压气机的级数多B、压气机的效率高C、压气机的增压比低D、在大多数叶片上发生失速

关于轴流风机发生喘振,说法不正确的是:()A、风机工况点进入不稳定工作区B、风机出口风压波动,风机振动C、喘振与失速的发生机理相同D、立即停运风机运行

问答题风机喘振、失速的现象有哪些?

单选题()流体机械及其管道中介质的周期性振荡,是介质受到周期性吸入和排出的激励作用而发生的机械振动。A旋转失速B喘振C热悬挂

问答题旋转失速的故障特征有哪些?喘振与旋转失速的区别有哪些?

判断题过渡放气活门(TBV)在起动和加速期间打开,防止高压压气机失速和喘振。A对B错

判断题燃机压气机喘振:即压气机流道出现堵塞(失速)现象,主要发生在启动和停机过程中。()A对B错

问答题压缩机的旋转失速与喘振有何区别,指出在运行中的预防措施要点?