当空气流量降低到某个极限时,在压气机中容易发生因前几级出现旋转失速而导致的()。

当空气流量降低到某个极限时,在压气机中容易发生因前几级出现旋转失速而导致的()。


相关考题:

当空气中氧含量降低到()时,人就会因缺氧晕倒直至死亡。A.16%B.10%C.18%

痞满的主要病机在于(  )A.脾失升清B.胃失和降C.腑气不通D.中焦气机阻滞

轴流式压气机喘振会导致:().A、压气机出口总压脉动B、流量出现大幅度的脉动C、产生强烈的机械振动D、压气机流量系数过大

当空气流量减少到一定程度后,气流的负冲角就会增大到某个临界值,以致在压气机中出现旋转脱离现象。

痞满的主要病机在于()A、胃失和降B、脾失升清C、腑气不通D、中焦气机阻滞E、肝气横逆

下列措施不是为了提高燃气轮机燃烧温度的是()。A、提高压气机的压比B、改善透平前几级的材料C、透平前几级加耐热涂层D、采用空气冷却透平热通道部件

气阻是气动仪表中基本元件之一,在气动管路中起着产生()和改变空气流量的作用A、电势B、电阻C、压降D、极性

当空气中含氧量降低到()时,人就会因缺氧晕倒直至死亡。A、16%B、10%C、18%

当空气中氧含量降低到()时,人就会因缺氧晕倒直至死亡。A、16%B、10%C、18%

废气涡轮增压器发生喘振的根本原因是()A、压气机背压升高,流量减少B、压气机背压升高,流量增加C、压气机背压降低,流量增加D、压气机背压降低,流量减少

由于在低转速工况下,压气机的前几级最容易进入()工况,因而通常总是把压气机的第一级入口导叶设计成可()的。

发动机转速下降,多级轴流式压气机容易发生喘振的位置是前几级。

VSV系统是防止高压压气机前几级喘振的。

肺胀产生的原因是()A、重感寒邪,肺气郁闭B、寒饮逆阻,肺气失降C、痰浊阻塞,肺气不利D、外寒内饮,邪实气闭E、瘀血内阻,气机不畅

在燃机启动或停机过程中,当转子以部分转速旋转时,下列不是为避免压气机出现喘振采取的措施是()。A、关小IGVB、中间放气C、增大空气流量

燃气轮机的压气机的进口导叶、前几级静叶及前几级动叶表面均涂有涂层,以防止()。

根据压气机喘振的产生过程,哪个原因直接导致喘振的发生?()A、前-后段不协调,后段容积流量增大B、前段容积流量降低C、前段进气攻角过大D、旋转脱流

单选题排除涡轮增压器喘振的基本方法是()A提高压气机背压,降低其流量B提高压气机背压,增加其流量C降低压气机背压,降低其流量D降低压气机背压,增加其流量

单选题根据压气机喘振的产生过程,哪个原因直接导致喘振的发生?()A前-后段不协调,后段容积流量增大B前段容积流量降低C前段进气攻角过大D旋转脱流

单选题当空气中含氧量降低到()时,人就会因缺氧晕倒直至死亡。A16%B10%C18%

单选题废气涡轮增压器发生喘振的根本原因是()A压气机背压升高,流量减少B压气机背压升高,流量增加C压气机背压降低,流量增加D压气机背压降低,流量减少

填空题当空气流量降低到某个极限时,在压气机中容易发生因前几级出现旋转失速而导致的()。

单选题痞满的主要病机在于()A胃失和降B脾失升清C腑气不通D中焦气机阻滞E肝气横逆

填空题燃气轮机的压气机的进口导叶、前几级静叶及前几级动叶表面均涂有涂层,以防止()。

单选题下列哪项措施不是为了提高燃气轮机燃烧温度?()A提高压气机的压比B改善透平前几级的材料C透平前几级加热障涂层D采用空气冷却透平热通道部件

单选题当空气中氧含量降低到()时,人就会因缺氧晕倒直至死亡。A16%B10%C18%

判断题发动机转速下降,多级轴流式压气机容易发生喘振的位置是前几级。A对B错