制动装置单车试验前，制动机空重车手把（）。A、置于空车位B、置于重车位C、不限D、根据要求随时调整

制动装置单车试验前，制动机空重车手把（）。

  • A、置于空车位 
  • B、置于重车位 
  • C、不限 
  • D、根据要求随时调整

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制动装置故障或须架落车处理的故障修理未完毕,不得进行微控单车试验。但过球试验、制动管漏泄试验、全车漏泄试验及()试验可在落车前进行。 A.制动感度试验B.制动安定试验C.闸调器试验D.空重车试验
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制动装置修理时手动空重车转换塞门手把及空重车指示牌丢失补装,底面涂白色油漆,突起部分涂()油漆。 A.红色B.白色C.黑色D.蓝色
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空气制动机须进行()。(重车临修时可不对空重车自动调整装置进行试验) A.简略试验B.单车试验C.制动试验D.全面性能试验
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单车试验前做好试验准备，须将制动机空重车手把置于空车位。
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现场作业人员对到达列车车辆装用手动式空重车调整装置的重车时，要将空重车调整手把调整到空车位试验安全阀及管系。
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KZW-A型空重车自动调整装置检修完毕并经单车试验合格后还需做哪些工作？
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用单车试验器进行紧急制动试验，120．1型制动机开启专用紧急试验位，安装手动空重车调整装置的车辆，制动缸压力达到（）前，安全阀须开始排风。A、140kPaB、150kPaC、160kPaD、190kPa
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简述在单车试验中对KZW-A型空重车自动调整装置试验的注意事项？
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KZW-A型空重车自动调整装置进行单车性能试验时安装试验垫板厚度及制动缸压力分别有哪些规定？
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用单车试验器进行紧急制动试验，120型制动机开启专用紧急试验位，安装手动空重车调整装置的车辆，制动缸压力降至（）前安全阀须停止排风。A、140kPaB、150kPaC、160kPaD、190kPa
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制动装置修理时手动空重车转换塞门手把及空重车指示牌丢失补装，底面涂白色油漆，突起部分涂（）油漆。A、红色B、白色C、黑色D、蓝色
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客车制动机单车空气制动试验中紧急制动试验是：手把置一位充气，待副风缸达到定压后，将手把移至六位减压，制动管减压（）kPa前，制动机应发生紧急制动作用。A、40B、100C、170
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120制动机的空重车自动调整装置由（）等组成。
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单车试验前做好试验准备，须将制动机空重车手把置于重车位。
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103型制动机空重车调整装置直接调整制动缸压力。
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空气制动机须进行（）。（重车临修时可不对空重车自动调整装置进行试验）A、简略试验B、单车试验C、制动试验D、全面性能试验
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制动装置故障或须架落车处理的故障修理未完毕，不得进行微控单车试验。但过球试验、制动管漏泄试验、全车漏泄试验及（）试验可在落车前进行。A、制动感度试验B、制动安定试验C、闸调器试验D、空重车试验
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单选题制动装置修理时手动空重车转换塞门手把及空重车指示牌丢失补装，底面涂白色油漆，突起部分涂（）油漆。A红色B白色C黑色D蓝色
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问答题简述在单车试验中对KZW－4型空重车自动调整装置试验的注意事项？
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单选题客车制动机单车空气制动试验中紧急制动试验是：手把置一位充气，待副风缸达到定压后，将手把移至六位减压，制动管减压（）kPa前，制动机应发生紧急制动作用。A40B100C170
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单选题制动装置单车试验前，制动机空重车手把（）。A置于空车位B置于重车位C不限D根据要求随时调整
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判断题单车试验前做好试验准备，须将制动机空重车手把置于重车位。A对B错
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单选题空气制动机须进行（）。（重车临修时可不对空重车自动调整装置进行试验）A简略试验B单车试验C制动试验D全面性能试验
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