制动装置修理时手动空重车转换塞门手把及空重车指示牌丢失补装,底面涂白色油漆,突起部分涂()油漆。A、红色B、白色C、黑色D、蓝色

制动装置修理时手动空重车转换塞门手把及空重车指示牌丢失补装,底面涂白色油漆,突起部分涂()油漆。

  • A、红色
  • B、白色
  • C、黑色
  • D、蓝色

相关考题:

制动装置修理时手动空重车转换塞门手把及空重车指示牌丢失补装,底面涂白色油漆,突起部分涂()油漆。 A.红色B.白色C.黑色D.蓝色

补装的截断塞门手把涂白色油漆;手动空重车转换塞门手把及空重车指示牌丢失补装,底面涂()油漆,突起部分涂红色油漆。 A.白色B.红色C.黑色D.黄色

KZW系列空重车自动调整装置空重车显示牌丢失时补装,翻起显示(),涂白色油漆。 A.车位B.空车位C.半重车位D.重车位

临修时,KZW系列空重车自动调整装置空重车显示牌丢失时补装,翻起显示重车位,涂()油漆。 A.黄色B.白色C.红色D.绿色

辅修车空重车调节手把及空重车指示牌底面涂()色油漆,突起部分涂()色油漆。 A.黑,红B.黑,白C.白,黑D.白,红

站修作业场在辅修时,空气制动装置手动空重车转换塞门手把及重车指示牌涂()油漆,突起部分涂红色油漆。 A.白色B.黑色C.黄色D.橙色

大型货车上装有空重车调整装置,它包括()等设备。 A.空重阀门B.空重轩转换手把C.空重车转换塞门D.降压风缸

现场作业人员对到达列车车辆装用手动式空重车调整装置的重车时,要将空重车调整手把调整到空车位试验安全阀及管系。

空重车调整装置的手把、杠杆及轴、全重指示牌等须齐全良好。

KZW系列空重车自动调整装置空重车显示牌丢失时补装,翻起显示(),涂白色油漆。A、车位B、空车位C、半重车位D、重车位

临修时,KZW系列空重车自动调整装置空重车显示牌丢失时补装,翻起显示重车位,涂()油漆。(临修)A、黄色B、白色C、红色D、绿色

补装的截断塞门手把涂白色油漆;手动空重车转换塞门手把及空重车指示牌丢失补装,底面涂()油漆,突起部分涂红色油漆。A、白色B、红色C、黑色D、黄色

属于提速铁路货车“TFDS动态检查”空重车调整装置的检查范围和质量标准有()。A、空重车自动调整装置限压阀、调整阀配件无丢失B、脱轨自动制动装置拉环无脱落、丢失C、组合式集尘器无破损、丢失D、空重车调整杆无脱落、丢失

货车手动空重车调整装置空重指示牌底面涂()阜油漆。A、白B、红C、黄D、黑

辅修车空重车调节手把及空重车指示牌底面涂()色油漆,突起部分涂()色油漆。A、黑,红B、黑,白C、白,黑D、白,红

()属于提速铁路货车“全面检全面修”空重车调整装置的检查范围和质量标准。A、空重车自动调整装置传感阀无破损B、横跨梁及座无折断C、空重车调整杆无脱落D、手动空重车位调整正确

大型货车上装有空重车调整装置,它包括()等设备。A、空重阀门B、空重轩转换手把C、空重车转换塞门D、降压风缸

当车辆制动机发生故障或其他原因需停止该车辆制动作用时可将()的手把扳动到与支管垂直的位置。A、截断塞门B、折角塞门C、缓解阀D、空重车调整装置

站修作业场在辅修时,空气制动装置手动空重车转换塞门手把及重车指示牌涂()油漆,突起部分涂红色油漆;A、白色B、黑色C、黄色D、橙色

单选题制动装置修理时手动空重车转换塞门手把及空重车指示牌丢失补装,底面涂白色油漆,突起部分涂()油漆。A红色B白色C黑色D蓝色

单选题临修时,KZW系列空重车自动调整装置空重车显示牌丢失时补装,翻起显示重车位,涂()油漆。(临修)A黄色B白色C红色D绿色

多选题()属于提速铁路货车“全面检全面修”空重车调整装置的检查范围和质量标准。A空重车自动调整装置传感阀无破损B横跨梁及座无折断C空重车调整杆无脱落D手动空重车位调整正确

单选题货车手动空重车调整装置空重指示牌底面涂()阜油漆。A白B红C黄D黑

单选题辅修车空重车调节手把及空重车指示牌底面涂()色油漆,突起部分涂()色油漆。A黑,红B黑,白C白,黑D白,红

多选题大型货车上装有空重车调整装置,它包括()等设备。A空重阀门B空重轩转换手把C空重车转换塞门D降压风缸

多选题属于提速铁路货车“TFDS动态检查”空重车调整装置的检查范围和质量标准有()。A空重车自动调整装置限压阀、调整阀配件无丢失B脱轨自动制动装置拉环无脱落、丢失C组合式集尘器无破损、丢失D空重车调整杆无脱落、丢失

单选题KZW系列空重车自动调整装置空重车显示牌丢失时补装,翻起显示(),涂白色油漆。A车位B空车位C半重车位D重车位